Глава госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко сообщил, что новая скоростная автотрасса Москва - Казань, которую планируют построить в 2027 году, может быть продлена до Владивостока.
"Нам бы хотелось, чтобы трасса Москва - Казань дошла до Владивостока. Пока в планах на 2030 год доехать до Екатеринбурга. Однако уже через пару лет мы будем решать, куда пойдем дальше", - сказал он в беседе с ТАСС.
Петушенко уточнил, что "Автодор" был создан для формирования опорной сети магистральных скоростных дорог "Север - Юг" и "Запад - Восток". "В коридоре "Север - Юг" мы уже ограничены морями: к сожалению, развиваться дальше некуда", - указал он, добавив, что строительство и реконструкция автотрасс от Финляндии через Санкт-Петербург, Москву, ЦКАД и далее на Краснодарское побережье и в Крым будут завершены к 2022 году.
Возможность продления скоростного автокоридора до Владивостока, по словам руководителя госкомпании, будет зависеть от социально-экономического развития страны. "В настоящее время мы работаем над стратегией создания опорной сети скоростных автодорог до 2035 года. Сейчас дорабатываем вопросы экономического характера", - указал он.
Строительство платной трассы Москва - Казань состоится в четыре этапа и начнется с двух головных участков: дороги от Москвы до Владимира (ее сооружение начнут в 2020 году) и южного обхода Казани. Ожидается, что работы будут завершены к 2024 году.
Проект трассы Москва - Казань входит в Комплексный план расширения и модернизации магистральной инфраструктуры на период до 2024 года и является частью формируемого транспортного коридора "Европа - Западный Китай". Общий объем финансирования составит 730 млрд рублей, полностью трасса будет построена в 2027 году.
Ранее госкомпания "Автодор" и Минтранс РФ объявили голосование по выбору названия новой платной трассы Москва - Казань. Предположительно, автодороге будет присвоен индекс М-12.
