Военно-транспортный корабль военно-морских сил Украины "Ровно" едва не ушел под воду в Керченском морском порту.
Инцидент произошел в четверг днем. Борт судна протаранила льдина. Однако эту версию официальные источники пока не подтверждают.
По информации крымского управления МЧС Украины, причину ЧП должно установить следствие.
Согласно сообщению спасателей, "Ровно" в течение 4-х лет находился в доках Керченского судоремонтного завода. Ремонт из-за отсутствия финансирования не проводился. 9 февраля, в машинное отделение корабля через трещину в правом борту начала поступать вода.
К месту происшествия было направлено 15 сотрудников МЧС и 9 военнослужащих ВМС Украины, к этому времени крен судна составлял около 20 градусов.
Спасатели попытались установить на трещину "пластырь", но из-за обледенения поверхности и угрозы опрокидывания судна не смогли этого сделать.
Для разбивки льда подошел буксир "Иван Красносельский" Керченского морского торгового порта. Пожарные в это время проделали еще одно отверстие – технологическое, через которое откачивали воду из машинного отделения. Спасательные работы продолжались всю ночь.
К утру крен уменьшился, корабль кормой сел на дно.
По данным МЧС Украины, "Ровно" построили в 1971 году. Его длина 168 метров, водоизмещение 6 тысяч тонн. В момент аварии на борту находились пятеро моряков (экипаж корабля 9 человек). Они были эвакуированы.
"Новый Регион" сообщает, что командование ВМСУ давно хотело избавиться от судна, однако не находило для этого подходящего предлога. И если бы на помощь не пришли спасатели, то стихия бы избавила украинский флот от головной боли. Одним военным кораблем у Украины стало бы меньше.
Инцидент произошел в четверг днем. Борт судна протаранила льдина. Однако эту версию официальные источники пока не подтверждают.
По информации крымского управления МЧС Украины, причину ЧП должно установить следствие.
Согласно сообщению спасателей, "Ровно" в течение 4-х лет находился в доках Керченского судоремонтного завода. Ремонт из-за отсутствия финансирования не проводился. 9 февраля, в машинное отделение корабля через трещину в правом борту начала поступать вода.
К месту происшествия было направлено 15 сотрудников МЧС и 9 военнослужащих ВМС Украины, к этому времени крен судна составлял около 20 градусов.
Спасатели попытались установить на трещину "пластырь", но из-за обледенения поверхности и угрозы опрокидывания судна не смогли этого сделать.
Для разбивки льда подошел буксир "Иван Красносельский" Керченского морского торгового порта. Пожарные в это время проделали еще одно отверстие – технологическое, через которое откачивали воду из машинного отделения. Спасательные работы продолжались всю ночь.
К утру крен уменьшился, корабль кормой сел на дно.
По данным МЧС Украины, "Ровно" построили в 1971 году. Его длина 168 метров, водоизмещение 6 тысяч тонн. В момент аварии на борту находились пятеро моряков (экипаж корабля 9 человек). Они были эвакуированы.
"Новый Регион" сообщает, что командование ВМСУ давно хотело избавиться от судна, однако не находило для этого подходящего предлога. И если бы на помощь не пришли спасатели, то стихия бы избавила украинский флот от головной боли. Одним военным кораблем у Украины стало бы меньше.
Также по теме: