По предварительным данным причиной авиакатастрофы самолета регионального класса CRJ-100 в американском штате Кентукки могла стать ошибка пилота, а именно неправильно выбранная им полоса для взлета.
Комиссия по расследованию причин трагедии пришла к этому выводу, исходя из предварительного анализа данных найденных на месте катастрофы бортовых самописцев и характера повреждений самолета.
ВПП, с которой взлетал самолет, составляла 1 километр в длину и почти вдвое была короче главной взлетной полосы аэропорта. Кроме того, она не освещалась и вообще не была предназначена для коммерческих рейсов. Почему авиалайнер в предрассветных сумерках стал взлетать именно с этой полосы, пока остается неизвестным. Кроме того, по данным властей, пилот мог быть просто физически не готов к полету в 6 утра, на неделе у него был достаточно напряженный график, не позволивший ему сосредоточиться на полете.
Направлявшийся в Атланту самолет компании "Comair" (входит в состав крупнейшей американской авиакомпании "Delta") потерпел катастрофу накануне. Сбив при взлете стоящий по периметру аэропорта забор и задев несколько деревьев, он рухнул в поле в 1,5 километрах от аэропорта и загорелся. Именно пожар, по предварительным данным, стал причиной гибели людей. Из 47 пассажиров и 3 членов экипажа выжил лишь один — второй пилот, которого вытащили из пылающего самолета спасатели. В критическом состоянии он доставлен в больницу.
Отметим, это первая крупная авиакатастрофа в США с января 2003 года, когда при взлете из аэропорта Шарлотт-Дуглас разбился региональный самолет компании "Air midwest", на борту которого находился 21 человек.
Комиссия по расследованию причин трагедии пришла к этому выводу, исходя из предварительного анализа данных найденных на месте катастрофы бортовых самописцев и характера повреждений самолета.
ВПП, с которой взлетал самолет, составляла 1 километр в длину и почти вдвое была короче главной взлетной полосы аэропорта. Кроме того, она не освещалась и вообще не была предназначена для коммерческих рейсов. Почему авиалайнер в предрассветных сумерках стал взлетать именно с этой полосы, пока остается неизвестным. Кроме того, по данным властей, пилот мог быть просто физически не готов к полету в 6 утра, на неделе у него был достаточно напряженный график, не позволивший ему сосредоточиться на полете.
Направлявшийся в Атланту самолет компании "Comair" (входит в состав крупнейшей американской авиакомпании "Delta") потерпел катастрофу накануне. Сбив при взлете стоящий по периметру аэропорта забор и задев несколько деревьев, он рухнул в поле в 1,5 километрах от аэропорта и загорелся. Именно пожар, по предварительным данным, стал причиной гибели людей. Из 47 пассажиров и 3 членов экипажа выжил лишь один — второй пилот, которого вытащили из пылающего самолета спасатели. В критическом состоянии он доставлен в больницу.
Отметим, это первая крупная авиакатастрофа в США с января 2003 года, когда при взлете из аэропорта Шарлотт-Дуглас разбился региональный самолет компании "Air midwest", на борту которого находился 21 человек.
Также по теме:
Актуально