4 сентября 2006 / 17:51
Очередной раунд переговоров о строительстве компанией Mitsubishi Motor собственного автомобильного завода в России состоится на этой неделе в рамках Российско-японского инвестиционного форума в Петербурге, который пройдет с 6 по 8 сентября.
Предполагаемое место строительства - Санкт-Петербург. Это связано не только с развитой инфраструктурой региона, но и с планами иностранных производителей Toyota и Nissan построить свои заводы в этом районе. Помимо Петербурга, кандидатом на строительство завода была до недавнего времени Калужская область. Однако, по словам генконсула Японии в Петербурге, город на Неве выгоден для японских предпринимателей с точки зрения логистики.
Еще в середине лета стало известно, что представители японского автопроизводителя рассмотрят вопрос организации сборки в России, но только при условии, что продажи марки на российском рынке превысят 90 тыс. автомобилей. Как отмечает КоммерсантЪ, по итогам 2005 года Mitsubishi продала в РФ немногим более 55 тыс. машин. О возможности создания автосборочного производства в России повторно на прошлой неделе заявил генеральный менеджер марки Mitsubishi группы компаний "Рольф" Дмитрий Роткин. В настоящий момент Mitsubishi активизировала диалог с Минэкономразвития о возможном подписании соглашения по сборке автомобилей.
Как заявил на пресс-конференции, посвященной проведению первого российско-японского инвестиционного форума, генконсул Японии в Петербурге Такуо Кидокоро, первый автомобиль сойдет с конвейера завода Toyota в Шушарах в конце 2007 года. А питерский завод концерна Nissan выпустит первую машину в 2008 году.
Предполагаемое место строительства - Санкт-Петербург. Это связано не только с развитой инфраструктурой региона, но и с планами иностранных производителей Toyota и Nissan построить свои заводы в этом районе. Помимо Петербурга, кандидатом на строительство завода была до недавнего времени Калужская область. Однако, по словам генконсула Японии в Петербурге, город на Неве выгоден для японских предпринимателей с точки зрения логистики.
Еще в середине лета стало известно, что представители японского автопроизводителя рассмотрят вопрос организации сборки в России, но только при условии, что продажи марки на российском рынке превысят 90 тыс. автомобилей. Как отмечает КоммерсантЪ, по итогам 2005 года Mitsubishi продала в РФ немногим более 55 тыс. машин. О возможности создания автосборочного производства в России повторно на прошлой неделе заявил генеральный менеджер марки Mitsubishi группы компаний "Рольф" Дмитрий Роткин. В настоящий момент Mitsubishi активизировала диалог с Минэкономразвития о возможном подписании соглашения по сборке автомобилей.
Как заявил на пресс-конференции, посвященной проведению первого российско-японского инвестиционного форума, генконсул Японии в Петербурге Такуо Кидокоро, первый автомобиль сойдет с конвейера завода Toyota в Шушарах в конце 2007 года. А питерский завод концерна Nissan выпустит первую машину в 2008 году.
Также по теме:
Актуально