2 ноября завершилось ключевое заседание правительственной комиссии по обеспечению интеграции предприятий авиастроительного комплекса.
Было принято решение о создании в России "Объединенной авиастроительной корпорации". Она объединит в себе ведущие отечественные компании, среди которых "МиГ", "Сухой", "Туполев", "Ильюшин". Специализацией компаний будет строительство военной и гражданской авиации.
Главой авиахолдинга станет гендиректор компании "МиГ" Алексей Федоров. Государственная доля в уставном капитале холдинга составит около 75%. При этом госпакеты акций ОАО "Туполев" составят 65,8%; компании "Ильюшин" – 86%; компании "Сухой" – 100%, сообщает ИА "Финмаркет".
Напомним, что о создании авиахолдинга в "прямой линии" с народом объявил президент РФ Владимир Путин. Он заявил, что переговоры о создании холдинга должны быть закончены в ближайшее время. Ранее, в конце февраля 2006 года, президент подписал соответствующий указ.
Основные преимущества от создания объединенного авиахолдинга, как считают эксперты, заключаются в том, что это позволит увеличить объемы выпуска гражданских и военных самолетов и к 2015 году занять ведущие позиции на мировом рынке самолетостроения.
К тому же, возможно, что такое объединение поможет решить проблему износа авиационного парка страны.
Было принято решение о создании в России "Объединенной авиастроительной корпорации". Она объединит в себе ведущие отечественные компании, среди которых "МиГ", "Сухой", "Туполев", "Ильюшин". Специализацией компаний будет строительство военной и гражданской авиации.
Главой авиахолдинга станет гендиректор компании "МиГ" Алексей Федоров. Государственная доля в уставном капитале холдинга составит около 75%. При этом госпакеты акций ОАО "Туполев" составят 65,8%; компании "Ильюшин" – 86%; компании "Сухой" – 100%, сообщает ИА "Финмаркет".
Напомним, что о создании авиахолдинга в "прямой линии" с народом объявил президент РФ Владимир Путин. Он заявил, что переговоры о создании холдинга должны быть закончены в ближайшее время. Ранее, в конце февраля 2006 года, президент подписал соответствующий указ.
Основные преимущества от создания объединенного авиахолдинга, как считают эксперты, заключаются в том, что это позволит увеличить объемы выпуска гражданских и военных самолетов и к 2015 году занять ведущие позиции на мировом рынке самолетостроения.
К тому же, возможно, что такое объединение поможет решить проблему износа авиационного парка страны.
Также по теме:
Актуально