Министерство энергетики США опубликовало ежегодный энергетический обзор о перспективах развития энергетики на период до 2030 года. По мнению авторов доклада, в США наметился серьезный сдвиг: все активней используется и будет использоваться ядерная энергия (ожидается, что в ближайшее время США возобновят строительство АЭС, прекращенное четверть века назад), биотопливо (спирт, биодизель и пр.), а также жидкое топливо на основе каменного угля. Кроме того, США уделяют и будут уделять все больше внимания эффективному использованию энергии.
Согласно доклада, мировые цены на сырую нефть к 2015 году постепенно снизятся, после чего цены начнут вновь повышаться. В 2030 году стоимость сырой нефти достигнет более $59 за баррель по курсу 2005 года. Цены на природный газ к 2013 году упадут, а после 2013 года его стоимость начнет постепенно расти. Аналогичная ситуация ожидается и с ценами на уголь: до 2019 года они будут снижаться, впоследствии начнут увеличиваться.
По прогнозам в 2030 году доля нефти, каменного угля и природного газа в структуре энергетического потребления США останется примерно на том же уровне, что и в 2005 году - 86%. Весьма вероятен рост цен на энергоносители и прежде всего на нефть, что будет способствовать росту потребления альтернативных видов автомобильного топлива - таких, как спирт (этанол), биодизельное топливо и жидкое топливо на основе каменного угля. К примеру, объем потребления этанола (с 2006 года спирт добавляют в бензин, продаваемый на американских АЗС) вырастет с 15 млрд. литров в 2005 году до 41 млрд. литров в 2012 году и 52 млрд. литров (примерно 8% совокупного потребления бензина по объему) в 2030 году.
К 2030 году количество продаваемых в США автомобилей, способных работать как на бензине, так и на спирте, достигнет 2 млн. машин в год. Ожидается, что за тот же период вырастут продажи гибридных автомобилей (примерно до 2 млн. в год), а продажи дизельных автомобилей достигнут 1.2 млн. С учетом автомобилей работающих на газе, электричестве и топливных элементах, на их долю придется почти 28% прогнозируемых продаж новых легковых автомобилей в 2030 году, тогда как в 2005 году этот показатель составлял лишь немногим более 8%.
По прогнозам американских специалистов, объем потребления природного газа вырастет, но значительно меньше, чем предполагалось ранее. Предположительно в период между 2020 и 2030 годами совокупный объем потребления природного газа будет оставаться практически неизменным, поскольку рост потребления в жилищном секторе и промышленности будет почти полностью компенсирован сокращением использования газа для выработки электроэнергии. Все большее значение будет иметь каменный уголь, причем ожидается строительство новых угольных электростанций.
Спрос на энергоносители в США, в период с 2005 по 2030 год вырастет с 100.2 квдрлн. БТЕ (Британская Термальная Единица, которая равна 1.05506 килоджоулям или 0.0002930722 киловатт-часов) до 131.2 квдрлн. БТЕ. Этот прогноз сделан на основе предположения, что валовой внутренний продукт США будет ежегодно расти, в среднем, на 2.9%.
Согласно доклада, мировые цены на сырую нефть к 2015 году постепенно снизятся, после чего цены начнут вновь повышаться. В 2030 году стоимость сырой нефти достигнет более $59 за баррель по курсу 2005 года. Цены на природный газ к 2013 году упадут, а после 2013 года его стоимость начнет постепенно расти. Аналогичная ситуация ожидается и с ценами на уголь: до 2019 года они будут снижаться, впоследствии начнут увеличиваться.
По прогнозам в 2030 году доля нефти, каменного угля и природного газа в структуре энергетического потребления США останется примерно на том же уровне, что и в 2005 году - 86%. Весьма вероятен рост цен на энергоносители и прежде всего на нефть, что будет способствовать росту потребления альтернативных видов автомобильного топлива - таких, как спирт (этанол), биодизельное топливо и жидкое топливо на основе каменного угля. К примеру, объем потребления этанола (с 2006 года спирт добавляют в бензин, продаваемый на американских АЗС) вырастет с 15 млрд. литров в 2005 году до 41 млрд. литров в 2012 году и 52 млрд. литров (примерно 8% совокупного потребления бензина по объему) в 2030 году.
К 2030 году количество продаваемых в США автомобилей, способных работать как на бензине, так и на спирте, достигнет 2 млн. машин в год. Ожидается, что за тот же период вырастут продажи гибридных автомобилей (примерно до 2 млн. в год), а продажи дизельных автомобилей достигнут 1.2 млн. С учетом автомобилей работающих на газе, электричестве и топливных элементах, на их долю придется почти 28% прогнозируемых продаж новых легковых автомобилей в 2030 году, тогда как в 2005 году этот показатель составлял лишь немногим более 8%.
По прогнозам американских специалистов, объем потребления природного газа вырастет, но значительно меньше, чем предполагалось ранее. Предположительно в период между 2020 и 2030 годами совокупный объем потребления природного газа будет оставаться практически неизменным, поскольку рост потребления в жилищном секторе и промышленности будет почти полностью компенсирован сокращением использования газа для выработки электроэнергии. Все большее значение будет иметь каменный уголь, причем ожидается строительство новых угольных электростанций.
Спрос на энергоносители в США, в период с 2005 по 2030 год вырастет с 100.2 квдрлн. БТЕ (Британская Термальная Единица, которая равна 1.05506 килоджоулям или 0.0002930722 киловатт-часов) до 131.2 квдрлн. БТЕ. Этот прогноз сделан на основе предположения, что валовой внутренний продукт США будет ежегодно расти, в среднем, на 2.9%.
Актуально