Вестибюль станции "Таганская" Кольцевой линии открылся вновь для пассажиров. Ко дню открытия был выполнен большой объем ремонтных и строительных работ, сообщает пресс-служба Московского метрополитена.
Ранее вестибюль закрылся 18 ноября 2005 года. Комплексная реконструкции вестибюля была произведена в связи с необходимостью замены эскалаторов, которые полностью выработали свой ресурс и подлежали демонтажу.
В помещении вестибюля построили новые кассы, оборудованные таким образом, чтобы можно было более быстро и качественно обслуживать пассажиров. Теперь там установлены современные реверсивные турникеты. Также полностью заменены все кабельные, сантехнические и вентиляционные коммуникации, установлены устройства пожарной и охранной сигнализации.
В архитектурном плане была обновлена гранитная отделка, в т.ч. полностью заменено напольное покрытие. Уникальный мрамор, которым облицованы стены вестибюля, был подвергнут специальной обработке, благодаря чему отличить его от прежнего практически невозможно.
Отмечается, что работы удалось завершить на несколько месяцев раньше намеченного срока. Следующей станцией на очереди является Добрынинская, которая 21 декабря закрывается на ремонт. По словам начальника московского метро Дмитрия Гаева, в апреле 2007 года будут открыты вестибюли станций "Арбатская" Арбатско-Покровской линии и станции "Маяковская".
Ранее вестибюль закрылся 18 ноября 2005 года. Комплексная реконструкции вестибюля была произведена в связи с необходимостью замены эскалаторов, которые полностью выработали свой ресурс и подлежали демонтажу.
В помещении вестибюля построили новые кассы, оборудованные таким образом, чтобы можно было более быстро и качественно обслуживать пассажиров. Теперь там установлены современные реверсивные турникеты. Также полностью заменены все кабельные, сантехнические и вентиляционные коммуникации, установлены устройства пожарной и охранной сигнализации.
В архитектурном плане была обновлена гранитная отделка, в т.ч. полностью заменено напольное покрытие. Уникальный мрамор, которым облицованы стены вестибюля, был подвергнут специальной обработке, благодаря чему отличить его от прежнего практически невозможно.
Отмечается, что работы удалось завершить на несколько месяцев раньше намеченного срока. Следующей станцией на очереди является Добрынинская, которая 21 декабря закрывается на ремонт. По словам начальника московского метро Дмитрия Гаева, в апреле 2007 года будут открыты вестибюли станций "Арбатская" Арбатско-Покровской линии и станции "Маяковская".
Также по теме:
Актуально