Министерство транспорта России намерено добиваться введения платы за въезд в центр крупнейших российских городов. "Это будет одна из мер разумного ограничения использования личных автомобилей", - заявил глава ведомства Игорь Левитин, выступая на расширенной коллегии Минстранса с участием первого вице-премьера правительства России Сергея Иванова.
По словам Левитиина, речь идет о внедрении платы за использование улично-дорожной сети, включая взимание платы за въезд в центральные части мегаполисов. Как сообщает ПРАЙМ-ТАСС, министр транспорта отметил, что "транспортные проблемы обусловлены в первую очередь нарастающей автомобилизацией и в обозримом будущем станут критическими для большей части городского населения страны".
Помимо этого Минтранс выступил с инициативой акционировать ряд аэропортов страны и передать их частным инвесторам. Левитин отметил, что в РФ в общей сложности 350 аэропортов, и 60 из них останутся в федеральном управлении, а остальные планируется передать регионам или в частное управление. Он обосновал этот шаг тем, что недофинансирование аэропортов России составляет порядка 150 млрд. рублей, передают "Вести". "Мы не справимся с такими объемами финансирования" и поэтому намерены привлекать регионы и частных инвесторов, сказал он.
В свою очередь зампред правительства Сергей Иванов уточнил, что акционирование не коснется взлетно-посадочных полос, которые останутся в собственности государства.
Отметим, подобная практика в управлении коммуникациями существует сейчас в столице Великобритании: въезд в центр Лондона обходится в сумму от 2 до 5 фунтов, а менеджментом аэропортов занимается специализированная компания.
По словам Левитиина, речь идет о внедрении платы за использование улично-дорожной сети, включая взимание платы за въезд в центральные части мегаполисов. Как сообщает ПРАЙМ-ТАСС, министр транспорта отметил, что "транспортные проблемы обусловлены в первую очередь нарастающей автомобилизацией и в обозримом будущем станут критическими для большей части городского населения страны".
Помимо этого Минтранс выступил с инициативой акционировать ряд аэропортов страны и передать их частным инвесторам. Левитин отметил, что в РФ в общей сложности 350 аэропортов, и 60 из них останутся в федеральном управлении, а остальные планируется передать регионам или в частное управление. Он обосновал этот шаг тем, что недофинансирование аэропортов России составляет порядка 150 млрд. рублей, передают "Вести". "Мы не справимся с такими объемами финансирования" и поэтому намерены привлекать регионы и частных инвесторов, сказал он.
В свою очередь зампред правительства Сергей Иванов уточнил, что акционирование не коснется взлетно-посадочных полос, которые останутся в собственности государства.
Отметим, подобная практика в управлении коммуникациями существует сейчас в столице Великобритании: въезд в центр Лондона обходится в сумму от 2 до 5 фунтов, а менеджментом аэропортов занимается специализированная компания.
Актуально