В минувшее воскресенье при вылете из подмосковного аэропорта "Домодедово" потерпел крушение грузовой самолет Ан-12. Катастрофа произошла рано утром в 4:22. Самолет продержался в воздухе всего 6 минут после вылета: не успев набрать высоту, Ан-12 рухнул в четырех километрах от взлетной полосы. Погибли семь человек, все - члены экипажа.
"После взлета командир воздушного судна на связь с руководителем полетов не вышел", - сообщил заместитель министра транспорта РФ Борис Король.
Транспортный Ан-12 упал в 400 метрах от северо-западной границы Домодедовского кладбища и при падении повалил около 100 вековых 30-метровых сосен. Как сообщили в МЧС, обломки разлетелись на общей площади - четыре тысячи квадратных километров.
Чтобы вывезти то, что осталось от самолета, спасатели сняли два пролета забора Домодедовского кладбища и построили временный мост. Затем они прорубили просеку. По этой просеке обломки выносили на руках.
Самолет должен был выполнить маршрут Москва – Омск – Братск – Комсомольск-на-Амуре. Борт 93912 принадлежал авиакомпании "Атран" и перевозил девять тонн груза На борту самолета находились командир корабля Золотов, второй пилот Чернышев, штурман Коробков, бортмеханик Поляков, бортрадист Комарский, оператор Усачев и механик Сорокин.
Пожара на месте крушения самолета не было. Топливные баки сорвало до того, как лайнер врезался в землю. Крылья срезало в тот момент, когда самолет упал на сосны.
На месте крушения были обнаружены тела всех семерых погибших. Кроме того, на месте катастрофы найдены три прибора регистрации полета - так называемые "черные ящики". Они переданы специалистам для расшифровки.
По факту крушения самолета Московская прокуратура по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте возбудила уголовное дело. Следствие рассматривает несколько версий авиакатастрофы. В то же время в прокуратуре говорят, что истинные причины аварии станут известны после расшифровки "чёрных ящиков".
Известно, что летный ресурс разбившегося Ан-12 заканчивался 14 ноября 2007 года.
Авиакомпания "Атран" уже заявила, что окажет материальную помощь родственникам погибшего экипажа самолета. Авиакомпания "Атран" работает в сфере грузовых перевозок с 1993 года. Четверть ее акций принадлежат правительству России. В наличии у "Атрана" имеются шесть самолетов Ан-12, шесть Ил- 76Т и три Ан-26.
"После взлета командир воздушного судна на связь с руководителем полетов не вышел", - сообщил заместитель министра транспорта РФ Борис Король.
Транспортный Ан-12 упал в 400 метрах от северо-западной границы Домодедовского кладбища и при падении повалил около 100 вековых 30-метровых сосен. Как сообщили в МЧС, обломки разлетелись на общей площади - четыре тысячи квадратных километров.
Чтобы вывезти то, что осталось от самолета, спасатели сняли два пролета забора Домодедовского кладбища и построили временный мост. Затем они прорубили просеку. По этой просеке обломки выносили на руках.
Самолет должен был выполнить маршрут Москва – Омск – Братск – Комсомольск-на-Амуре. Борт 93912 принадлежал авиакомпании "Атран" и перевозил девять тонн груза На борту самолета находились командир корабля Золотов, второй пилот Чернышев, штурман Коробков, бортмеханик Поляков, бортрадист Комарский, оператор Усачев и механик Сорокин.
Пожара на месте крушения самолета не было. Топливные баки сорвало до того, как лайнер врезался в землю. Крылья срезало в тот момент, когда самолет упал на сосны.
На месте крушения были обнаружены тела всех семерых погибших. Кроме того, на месте катастрофы найдены три прибора регистрации полета - так называемые "черные ящики". Они переданы специалистам для расшифровки.
По факту крушения самолета Московская прокуратура по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте возбудила уголовное дело. Следствие рассматривает несколько версий авиакатастрофы. В то же время в прокуратуре говорят, что истинные причины аварии станут известны после расшифровки "чёрных ящиков".
Известно, что летный ресурс разбившегося Ан-12 заканчивался 14 ноября 2007 года.
Авиакомпания "Атран" уже заявила, что окажет материальную помощь родственникам погибшего экипажа самолета. Авиакомпания "Атран" работает в сфере грузовых перевозок с 1993 года. Четверть ее акций принадлежат правительству России. В наличии у "Атрана" имеются шесть самолетов Ан-12, шесть Ил- 76Т и три Ан-26.
Также по теме:
Актуально