15 августа 2007 / 11:43
К утру 15 августа восстановлено железнодорожное полотно на перегоне Бурга - Малая Вишера Октябрьской железной дороги (Новгородская область), где вечером 13 августа потерпел аварию пассажирский поезд № 166 "Невский экспресс", сообщило ИА Regnum.
В настоящее время движение поездов на этом участке восстановлено как в сторону Москвы (нечетный путь), так и в сторону Санкт-Петербурга, по четному пути. Для того, чтобы завершить ремонтные работы на путях, дорожникам дважды в течение ночи - с 22:00 до 0:00 и с 3:00 до 5:00 - перекрывали движение поездов. В общей сложности, восстановлено около 800 метров поврежденных взрывом путей.
По делу о подрыве поезда №166 "Невский экспресс", который следовал из Москвы в Санкт-Петербург, у следствия уже есть двое подозреваемых, составлены их фотороботы, сообщает Newsru.com со ссылкой на пресс-службу Северо-Западного УВД на транспорте.
Основной версией крушения поезда остается теракт. Возбуждено уголовное дело по статье "терроризм" (ст. 205 ч. 3 УК РФ). Следствие считает, что теракт готовили не профессионалы: диверсанты не учли особенности конструкции железной дороги. По одной из версий, в поезде мог ехать сообщник террористов, сорвавший стоп-кран, чтобы притормозить состав.
Пассажиры поезда №166 "Невский экспресс" утверждают, что слышали два громких хлопка, которые они приняли за взрывы. Однако один из "хлопков" мог быть результатом срыва стоп-крана за несколько секунд до крушения поезда.
Пассажиры утверждают, что взрывов было два и прозвучали они один за другим. Но обнаружена только одна воронка - от одного взрывного устройства. Поэтому эксперты-железнодорожники полагают, что в составе был сорван стоп-кран - именно звук от разрыва колесной пары при экстренном торможении поезда на скорости почти 200 км/ч пассажиры могли принять за взрыв.
Как уже сообщалось, железнодорожная авария произошла в понедельник, 13 августа, в 21-38. С рельсов сошли электровоз и 12 вагонов. В поезде находился 231 пассажир и поездная бригада в количестве 20 человек. В результате аварии пострадали 60 человек, 4 из которых находятся в тяжелом состоянии. Среди пострадавших есть гражданин Италии.
В настоящее время движение поездов на этом участке восстановлено как в сторону Москвы (нечетный путь), так и в сторону Санкт-Петербурга, по четному пути. Для того, чтобы завершить ремонтные работы на путях, дорожникам дважды в течение ночи - с 22:00 до 0:00 и с 3:00 до 5:00 - перекрывали движение поездов. В общей сложности, восстановлено около 800 метров поврежденных взрывом путей.
По делу о подрыве поезда №166 "Невский экспресс", который следовал из Москвы в Санкт-Петербург, у следствия уже есть двое подозреваемых, составлены их фотороботы, сообщает Newsru.com со ссылкой на пресс-службу Северо-Западного УВД на транспорте.
Основной версией крушения поезда остается теракт. Возбуждено уголовное дело по статье "терроризм" (ст. 205 ч. 3 УК РФ). Следствие считает, что теракт готовили не профессионалы: диверсанты не учли особенности конструкции железной дороги. По одной из версий, в поезде мог ехать сообщник террористов, сорвавший стоп-кран, чтобы притормозить состав.
Пассажиры поезда №166 "Невский экспресс" утверждают, что слышали два громких хлопка, которые они приняли за взрывы. Однако один из "хлопков" мог быть результатом срыва стоп-крана за несколько секунд до крушения поезда.
Пассажиры утверждают, что взрывов было два и прозвучали они один за другим. Но обнаружена только одна воронка - от одного взрывного устройства. Поэтому эксперты-железнодорожники полагают, что в составе был сорван стоп-кран - именно звук от разрыва колесной пары при экстренном торможении поезда на скорости почти 200 км/ч пассажиры могли принять за взрыв.
Как уже сообщалось, железнодорожная авария произошла в понедельник, 13 августа, в 21-38. С рельсов сошли электровоз и 12 вагонов. В поезде находился 231 пассажир и поездная бригада в количестве 20 человек. В результате аварии пострадали 60 человек, 4 из которых находятся в тяжелом состоянии. Среди пострадавших есть гражданин Италии.
Актуально