Азиатско-Тихоокеанский регион в последние годы превратился в центр притяжения мировой политики и экономики. В нем интенсивно идет деловая жизнь, и функционируют экономики, имеющие самые высокие показатели роста. Они обеспечивают более 50 проц. от объема мировой торговли, дают 49 проц. мирового производства и представляют почти половину населения планеты.

Россия, будучи одновременно и европейской, и азиатской державой, объединяет две значимых части света. Ее важный вклад в экономическое развитие АТР состоит в высоких показателях роста торговли с региональными экономиками. Россия также придает необходимое равновесие экономическим процессам в АТР, проводя политику, призванную исключить отставание развивающихся стран и позволить им получить доступ к выгодам глобализации. Россия вносит важнейший вклад в продолжение процесса либерализации инвестиционной политики и торговли, в создание зоны свободной торговли в регионе.

Существует мировая тенденция к созданию специальных режимов предотвращения и борьбы с терроризмом, в различных международных организациях. Благодаря статусу великой державы и участию в различных глобальных и региональных организациях Россия играет фундаментальную роль в АТР в борьбе с терроризмом, коррупцией, организованной преступностью, политической нестабильностью в регионе.

Важным является тот факт, что Россия придает импульс политике, ориентированной на продвижение конструктивного многостороннего взаимодействия таких региональных организаций, как ШОС и АТЭС.

Так, ШОС, наряду с решением политических задач, является важным форумом для расширения экономического сотрудничества. В нем центральную ось формируют российско-китайские связи. Россия заинтересована в участии Китая (на определенных условиях) в развитии Дальнего Востока. Россия активно экспортирует технологию в Китай, российские специалисты приглашены создавать технопарки в Харбине. Россия и Китай планируют построить мост через р. Амур в районе Благовещенска. Существуют проекты создания свободных экономических зон и морских портов совместного использования. Совместными усилиями Китай и Россия могут существенно расширить транспортную инфраструктуру Евразии, увеличить пропускную способность транспортных коридоров, ведущих из Европы в Азию и на Ближний Восток.

Страны постсоветской Средней Азии не только заинтересованы в расширении торговли с Китаем и привлечении китайских инвестиций, они также проявляют интерес к успешной китайской модели социально-экономического развития. Страны ШОС в целом имеют взаимодополняющие потребности: КНР нужны энергия и сырье, они есть у соседей; России и странам Средней Азии нужны инвестиции – Китай может их предложить. Таким образом, следует полагать, что экономическое сотрудничество, в том числе и в рамках ШОС, будет динамично развиваться и в будущем.

В рамках саммитов АТЭС постоянно ведутся политические диалоги, целью которых является обеспечение режима свободной открытой торговли и укрепление регионального сотрудничества в АТР. Россия активно работает над темами, включенными в повестку АТЭС. Среди них укрепление продовольственной безопасности и сферы телекоммуникаций, обеспечение эффективной поддержки экономик АТЭС для их большей интеграции в процесс либерализации через развитие индустриальных и экономических структур, а также через создание благоприятных условий для развития рынка цветных металлов. Саммит АТЭС для многих стран традиционно является хорошим поводом для решения многих двусторонних вопросов, часть которых затрагивает не только интересы отдельных государств или регионов, но и всего мира.

Таким образом, сегодня перед Россией стоит сложная задача. С одной стороны, необходимо продолжать экономическую и политическую интеграцию страны как таковой и ее Дальнего Востока в богатый и динамично развивающийся Азиатско-Тихоокеанский регион. С другой стороны, необходимо усиливать внутреннюю интеграцию российских регионов, особенно Дальнего Востока, с Уралом и Центральной Россией.