15 февраля 2011 / 14:15
В отношениях Россия-НАТО наступила если не перезагрузка, то глубокая оттепель. Сейчас между Россией и НАТО существует реальная возможность для того, чтобы договариваться по различным вопросам, представляющим для сторон взаимный интерес. Важным элементом диалога Москвы с Вашингтоном и Североатлантическим альянсом по вопросам безопасности является сотрудничество по Афганистану.
Примером тому может служить заявление первого заместителя директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС России) Александра Фомина, сделанное им 14 февраля. Он, в частности, сообщил, что Россия ведет переговоры с США и НАТО о поставке в Афганистан вертолетов семейства "Ми".
Пока еще не решено кто будет пилотировать поставляемые в Афганистан вертолеты, а также заниматься их техническим обслуживанием. Но по словам А.Фомина, это вопрос уже будущего контракта, он еще будет прорабатываться.
На начальном этапе, рассматривается возможность помощи российских специалистов зарубежным коллегам в плане переобучения.
О том, что в Афганистан должны поставить Ми-17 разговоры идут давно. Но сейчас стало понятно, что от слов стали переходить к делу. По словам заместителя главы "Рособоронэкспорта" Александра Михеева, Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) уже определила "Рособоронэкспорт" в качестве участника тендера Пентагона на поставку вертолетов в Афганистан. На данный же момент идет процесс подготовки конкурсной документации. Речь идет о поставке 21 винтокрылой машины, запасных частей и ремкомплектов, а также тестировании машин.
Интересно, что замглавы ФСВТС России не подтвердил и не опроверг информацию о том, что американская сторона попросила Россию доработать польские вертолеты Ми-17, находящиеся в Афганистане, в ночной вариант. Но при этом он отметил, что "со многими, в том числе и с Польшей и с некоторыми другими странами бывшего Варшавского Договора, а ныне странами-членами НАТО, ведется такая работа по совместной модернизации, ремонту и модернизации ранее поставленной советской техники".
Кстати, еще в конце прошлого года стало известно, что техническое обслуживание вертолетов в Афганистане планируется проводить именно российской стороной. Средства на это, как предполагалось, будет выделять трастовый фонд, о создании которого было объявлено на саммите Россия-НАТО в Лиссабоне в ноябре 2010 года. Тогда же посол России в Афганистане Андрей Аветисян заявлял, что в рамках лиссабонских договоренностей часть вертолетов Ми-17 может быть поставлена Афганистану бесплатно.
Ранее НАТО или США закупить Ми-17 напрямую у России не могли. Проведение переговоров без посредников стало возможным только после того, как американское правительство отменило свои односторонние санкции в отношении ряда российских компаний, в том числе "Рособоронэкспорта". Они были введены Вашингтоном в разное время под предлогом нарушения российскими организациями американского Закона о нераспространении в отношении Ирана, КНДР и Сирии, либо международных режимов контроля над оружием массового уничтожения и ракетной техникой.
Пентагон подвергается критике американских законодателей, которые считают, что военное ведомство США должно стремиться закупать авиационную технику только американского производства.
Но военные другого мнения, так руководитель проектов сухопутных сил США по использованию нестандартной вертолетной авиации, полковник Берт Вергез считает, что "необходимо построить с российскими компаниями-производителями военной техники такие же отношения, какие поддерживаются с корпорацией "Боинг", производящей вертолеты "Чинук", или компанией "Сикорский эйркрафт", производящей вертолеты "Блэк хоук". Это будет отвечать интересам американских военнослужащих.
Вертолеты Ми-17, по заявлениям представителей Пентагона, должны стать составляющей формирующихся ВВС Афганистана, так как эти машины доказали свою эффективность в условиях высокогорья. Афганская сторона регулярно выражает заинтересованность получить для нужд своей армии, военно-воздушных сил, российские вертолеты, которые в свое время оказались незаменимы в условиях этой страны.
Ко всему прочему, интерес афганской стороны к российским вооружениям продиктован тем, что советское оружие и технику знают и ценят. Достаточно сказать, что вся афганская армейская авиация на сегодняшний день состоит из российских и советских вертолетов Ми-17 и Ми-24.
Попытки западных стран поставить в Афганистан "пиратское" оружие, было заранее обречено на провал. Созданное по российским лекалам, но низкокачественное вооружение после 200 выстрелов нередко выходило из строя. Афганские службы, в том числе МВД, неоднократно жаловались на подделки и обращались с просьбами осуществить поставки оружия и военной техники именно из России.
Примером тому может служить заявление первого заместителя директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС России) Александра Фомина, сделанное им 14 февраля. Он, в частности, сообщил, что Россия ведет переговоры с США и НАТО о поставке в Афганистан вертолетов семейства "Ми".
Пока еще не решено кто будет пилотировать поставляемые в Афганистан вертолеты, а также заниматься их техническим обслуживанием. Но по словам А.Фомина, это вопрос уже будущего контракта, он еще будет прорабатываться.
На начальном этапе, рассматривается возможность помощи российских специалистов зарубежным коллегам в плане переобучения.
О том, что в Афганистан должны поставить Ми-17 разговоры идут давно. Но сейчас стало понятно, что от слов стали переходить к делу. По словам заместителя главы "Рособоронэкспорта" Александра Михеева, Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) уже определила "Рособоронэкспорт" в качестве участника тендера Пентагона на поставку вертолетов в Афганистан. На данный же момент идет процесс подготовки конкурсной документации. Речь идет о поставке 21 винтокрылой машины, запасных частей и ремкомплектов, а также тестировании машин.
Интересно, что замглавы ФСВТС России не подтвердил и не опроверг информацию о том, что американская сторона попросила Россию доработать польские вертолеты Ми-17, находящиеся в Афганистане, в ночной вариант. Но при этом он отметил, что "со многими, в том числе и с Польшей и с некоторыми другими странами бывшего Варшавского Договора, а ныне странами-членами НАТО, ведется такая работа по совместной модернизации, ремонту и модернизации ранее поставленной советской техники".
Кстати, еще в конце прошлого года стало известно, что техническое обслуживание вертолетов в Афганистане планируется проводить именно российской стороной. Средства на это, как предполагалось, будет выделять трастовый фонд, о создании которого было объявлено на саммите Россия-НАТО в Лиссабоне в ноябре 2010 года. Тогда же посол России в Афганистане Андрей Аветисян заявлял, что в рамках лиссабонских договоренностей часть вертолетов Ми-17 может быть поставлена Афганистану бесплатно.
Ранее НАТО или США закупить Ми-17 напрямую у России не могли. Проведение переговоров без посредников стало возможным только после того, как американское правительство отменило свои односторонние санкции в отношении ряда российских компаний, в том числе "Рособоронэкспорта". Они были введены Вашингтоном в разное время под предлогом нарушения российскими организациями американского Закона о нераспространении в отношении Ирана, КНДР и Сирии, либо международных режимов контроля над оружием массового уничтожения и ракетной техникой.
Пентагон подвергается критике американских законодателей, которые считают, что военное ведомство США должно стремиться закупать авиационную технику только американского производства.
Но военные другого мнения, так руководитель проектов сухопутных сил США по использованию нестандартной вертолетной авиации, полковник Берт Вергез считает, что "необходимо построить с российскими компаниями-производителями военной техники такие же отношения, какие поддерживаются с корпорацией "Боинг", производящей вертолеты "Чинук", или компанией "Сикорский эйркрафт", производящей вертолеты "Блэк хоук". Это будет отвечать интересам американских военнослужащих.
Вертолеты Ми-17, по заявлениям представителей Пентагона, должны стать составляющей формирующихся ВВС Афганистана, так как эти машины доказали свою эффективность в условиях высокогорья. Афганская сторона регулярно выражает заинтересованность получить для нужд своей армии, военно-воздушных сил, российские вертолеты, которые в свое время оказались незаменимы в условиях этой страны.
Ко всему прочему, интерес афганской стороны к российским вооружениям продиктован тем, что советское оружие и технику знают и ценят. Достаточно сказать, что вся афганская армейская авиация на сегодняшний день состоит из российских и советских вертолетов Ми-17 и Ми-24.
Попытки западных стран поставить в Афганистан "пиратское" оружие, было заранее обречено на провал. Созданное по российским лекалам, но низкокачественное вооружение после 200 выстрелов нередко выходило из строя. Афганские службы, в том числе МВД, неоднократно жаловались на подделки и обращались с просьбами осуществить поставки оружия и военной техники именно из России.
Также по теме:
Актуально