Экономика
Нигерия: бензиновый протест грозит властям пожаром противостояния
Забастовки начались после ликвидации субсидий на автомобильное топливо с 1 января нового года
17 января 2012 / 08:55
Валентин Крюков, обозреватель
Всеобщая забастовка в Нигерии, объявленная на прошлой неделе после решения правительства отменить субсидии на автомобильное топливо, пока формально не прекращена, хотя можно говорить о том, что уже наметился выход из острого конфликта между профсоюзами и властями.
В субботу и воскресенье прошли переговоры между лидером Нигерийского конгресса труда (НКТ) Абдулвахедом Омаром и президентом Нигерии Гудлаком Джонатаном. И хотя они, по словам президента, "не принесли ощутимых плодов", стороны договорились продолжить контакты по вопросу субсидий на топливо.
В заявлении главы государства, зачитанном сегодня по национальному телевидению, говорится, что "правительство будет продолжать курс на полное урегулирование недостатков в нефтяном секторе. Учитывая трудности, с которыми сталкиваются нигерийцы, правительство, после консультаций решило, снизить взлетевшие цены на топливо". Как пообещал руководитель страны, стоимость литра бензина будет снижена до 97 найр ($0.6).
Забастовка началась после того, как правительство объявило о ликвидации субсидий на автомобильное топливо с 1 января нового года, что привело к резкому росту цен на него - с 65 до 120 найр (около $0.93). Одновременно практически вдвое выросли цены на транспорт и продовольствие. Подавляющее большинство нигерийцев живет в условиях абсолютной нищеты, и ликвидация государственных субсидий грозила им еще большими тяготами. Тут, что называется, и лопнуло терпение.
Протестные акции нарастали и грозили перекинуться на нефтедобывающий сектор экономики, приносящий 80 процентов валютных поступлений. Нигерия, являющаяся шестым крупнейшим производителем нефти в мире, экспортирует более 2,4 млн баррелей в сутки и является ключевым поставщиком "черного золота" в США и Европу. Прекращение добычи нефти в Нигерии могло бы привести к резкому росту цен на мировых рынках.
Решение властей снизить цены на бензин, хотя и не вернуть на прежний уровень, на чем настаивали бастующие, приветствовалось профсоюзами. Нигерийский конгресс труда объявил, что приостанавливает запланированные на понедельник, 16 января, протестные акции, чтобы не обострять ситуацию. Между тем НКТ не отказывается от своих кардинальных требований вернуть прошлогодние цены на бензин. Хотя, если быть реалистом, подобная перспектива сегодня выглядит абсолютно нереальной, если учитывать процветающую в стране коррупцию, а также все компоненты взаимосвязанной картины мировой экономики, ожидающей нового витка финансового кризиса.
На минувшей неделе, с понедельника по пятницу, на улицы городов Нигерии ежедневно выходили сотни тысяч возмущенных демонстрантов, которые бурно выражали недовольство экономическим курсом правительства. Манифестации сопровождались столкновениями с полицией. По данным Международного Красного Креста, несколько человек были убиты, почти 600 получили ранения.
Конфликт вокруг субсидий на автомобильное топливо вызван тем, что власти посчитали их слишком затратными для экономики страны. Президент Гудлак Джонатан заявил на переговорах с представителями профсоюзов, что Нигерия не может позволить себе ежегодно тратить на субсидии почти 8 млрд долларов, в то время как их можно направить на социальные программы и развитие инфраструктуры.
Однако лидеры профсоюзов считают, что субсидии являются неотъемлемой частью льгот для простых нигерийцев, которые хотя бы таким образом могут пользоваться благами от нефтяного национального богатства. Одновременно они убеждены, что страна больше теряет от непомерно высокой коррупции и злоупотреблений в управлении страной, которая погрязла в нищете и продолжает оставаться в ряду беднейших государств мира, несмотря на богатейшие залежи углеводородов. При этом Нигерия остается только поставщиком сырья, не в состоянии обеспечить себя продуктами нефтепереработки и вынуждена закупать их за рубежом.
По мнению профсоюзов, властям следует навести порядок в своем собственном организме, решить проблему коррупции и растрат, прежде чем отменять льготы для населения, едва сводящего концы с концами.
Министр нефти Нигерии Диезани Алисон-Мадуэке уже сообщила, что обратилась в специальную комиссию по экономическим и финансовым преступлениям с предложением заняться вопросом урегулирования проблемы субсидий на нефтепродукты.
НКТ пока полностью не отказался от продолжения всеобщей забастовки, которая уже принесла национальной экономике потери, исчисляемые миллиардами долларов. Как отметил после встречи с президентом Джонатаном Абдулвахед Омар, "переговоры не зашли в тупик, но мы ещё и не договорились". "Мы продвигаемся постепенно, мы по-прежнему даем шанс для мирного исхода конфликта", - подчеркнул профсоюзный лидер.
В субботу и воскресенье прошли переговоры между лидером Нигерийского конгресса труда (НКТ) Абдулвахедом Омаром и президентом Нигерии Гудлаком Джонатаном. И хотя они, по словам президента, "не принесли ощутимых плодов", стороны договорились продолжить контакты по вопросу субсидий на топливо.
В заявлении главы государства, зачитанном сегодня по национальному телевидению, говорится, что "правительство будет продолжать курс на полное урегулирование недостатков в нефтяном секторе. Учитывая трудности, с которыми сталкиваются нигерийцы, правительство, после консультаций решило, снизить взлетевшие цены на топливо". Как пообещал руководитель страны, стоимость литра бензина будет снижена до 97 найр ($0.6).
Забастовка началась после того, как правительство объявило о ликвидации субсидий на автомобильное топливо с 1 января нового года, что привело к резкому росту цен на него - с 65 до 120 найр (около $0.93). Одновременно практически вдвое выросли цены на транспорт и продовольствие. Подавляющее большинство нигерийцев живет в условиях абсолютной нищеты, и ликвидация государственных субсидий грозила им еще большими тяготами. Тут, что называется, и лопнуло терпение.
Протестные акции нарастали и грозили перекинуться на нефтедобывающий сектор экономики, приносящий 80 процентов валютных поступлений. Нигерия, являющаяся шестым крупнейшим производителем нефти в мире, экспортирует более 2,4 млн баррелей в сутки и является ключевым поставщиком "черного золота" в США и Европу. Прекращение добычи нефти в Нигерии могло бы привести к резкому росту цен на мировых рынках.
Решение властей снизить цены на бензин, хотя и не вернуть на прежний уровень, на чем настаивали бастующие, приветствовалось профсоюзами. Нигерийский конгресс труда объявил, что приостанавливает запланированные на понедельник, 16 января, протестные акции, чтобы не обострять ситуацию. Между тем НКТ не отказывается от своих кардинальных требований вернуть прошлогодние цены на бензин. Хотя, если быть реалистом, подобная перспектива сегодня выглядит абсолютно нереальной, если учитывать процветающую в стране коррупцию, а также все компоненты взаимосвязанной картины мировой экономики, ожидающей нового витка финансового кризиса.
На минувшей неделе, с понедельника по пятницу, на улицы городов Нигерии ежедневно выходили сотни тысяч возмущенных демонстрантов, которые бурно выражали недовольство экономическим курсом правительства. Манифестации сопровождались столкновениями с полицией. По данным Международного Красного Креста, несколько человек были убиты, почти 600 получили ранения.
Конфликт вокруг субсидий на автомобильное топливо вызван тем, что власти посчитали их слишком затратными для экономики страны. Президент Гудлак Джонатан заявил на переговорах с представителями профсоюзов, что Нигерия не может позволить себе ежегодно тратить на субсидии почти 8 млрд долларов, в то время как их можно направить на социальные программы и развитие инфраструктуры.
Однако лидеры профсоюзов считают, что субсидии являются неотъемлемой частью льгот для простых нигерийцев, которые хотя бы таким образом могут пользоваться благами от нефтяного национального богатства. Одновременно они убеждены, что страна больше теряет от непомерно высокой коррупции и злоупотреблений в управлении страной, которая погрязла в нищете и продолжает оставаться в ряду беднейших государств мира, несмотря на богатейшие залежи углеводородов. При этом Нигерия остается только поставщиком сырья, не в состоянии обеспечить себя продуктами нефтепереработки и вынуждена закупать их за рубежом.
По мнению профсоюзов, властям следует навести порядок в своем собственном организме, решить проблему коррупции и растрат, прежде чем отменять льготы для населения, едва сводящего концы с концами.
Министр нефти Нигерии Диезани Алисон-Мадуэке уже сообщила, что обратилась в специальную комиссию по экономическим и финансовым преступлениям с предложением заняться вопросом урегулирования проблемы субсидий на нефтепродукты.
НКТ пока полностью не отказался от продолжения всеобщей забастовки, которая уже принесла национальной экономике потери, исчисляемые миллиардами долларов. Как отметил после встречи с президентом Джонатаном Абдулвахед Омар, "переговоры не зашли в тупик, но мы ещё и не договорились". "Мы продвигаемся постепенно, мы по-прежнему даем шанс для мирного исхода конфликта", - подчеркнул профсоюзный лидер.
Также по теме:
Актуально