Исследования конструкций руслового пролета под действием нагрузки, в качестве которой были использованы 24 загруженных автосамосвала массой 31,4 тонны каждый, завершились накануне. По итогам этих испытаний в ближайшее время будет принято решение о вводе моста в эксплуатацию, сообщили в пресс-службе Тихоокеанской мостостроительной компании.
Строительство обошлось федеральному бюджету в 33,9 млрд. рублей, из них 483,2 млн. было выделено в 2012 году. Общая длина обоих участков руслового пролета моста составляет 1,1 км.
Мост возводится в рамках подготовки Владивостока к саммиту АТЭС в 2012 году. Возведение началось 25 июля 2008 года. Вместе с мостом на остров Русский вантовый мост через залив Золотой Рог станет основой для новой транспортной системы Владивостока, сообщает ИА "Росбалт".
