Неполадки в оборудовании самолета и ошибки экипажа стали причинами крушения самолета АН-72 под Шымкентом на юге Казахстана, сообщил официальный представитель Генеральной прокуратуры республики Нурдаулет Суиндиков.

25 декабря в 18.55 (16.55 мск) в 20 километрах от аэропорта Шымкента на подлете потерпел крушение ведомственный самолет Пограничной службы Комитета национальной безопасности Казахстана, выполнявший рейс "Астана-Шымкент". Все находившиеся на борту самолета 27 человек, в том числе семь членов экипажа, погибли. Среди погибших - и.о. Пограничной службы КНБ Турганбек Стамбеков и его жена Сауле, группа офицеров центрального аппарата Службы, а также военнослужащие Регионального управления "Юг". Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев объявил 27 декабря днем общенационального траура.

"Собранные следствием материалы позволяют сделать выводы о том, что причинами крушения АН-72 Пограничной службы явилась совокупность следующих основных обстоятельств происшествия: первое - неполадки в бортовом оборудовании самолета - это выход из строя автопилота и радиовысотомера, сбои в работе барометрических приборов измерения высоты. Второе, ошибки командира экипажа при пилотировании самолета – это не включение системы раннего предупреждения приближения земли, неправомерная передача управления самолетом помощнику командира корабля, не установление на борометрическом высотомере давления аэропорта Шымкента", - сказал Суиндиков на брифинге во вторник в Астане.

В частности, отметил он, сразу после взлета АН-72 "отказал автопилот, через 2 минуты 40 секунд после взлета произошел сбой и отказ радиовысотомера". "Полет был продолжен на основе показаний барометрических приборов, в ходе которых также наблюдались сбои", - отметил он. Кроме того, по словам представителя Генпрокуратуры, "из разговоров пилотов следует, что в ходе полета имело место и обледенение самолета". Он также отметил сложные метеоусловия – это "снег с дождем, охлажденный туман, ограниченная видимость и сильное обледенение", передает ИА "Новости-Казахстан".