В Тюмени прошло выездное заседание научно-технического совета РЖД, на котором обсуждались вопросы транспортного обеспечения севера Уральского федерального округа. В заседании под председательством президента ОАО "РЖД" Владимира Якунина приняли участие полномочный представитель президента России в Уральском федеральном округе Игорь Холманских, губернатор Тюменской области Владимир Якушев, губернатор ХМАО-Югры Наталья Комарова, губернатор ЯНАО Дмитрий Кобылкин, а также представители федеральных и региональных органов власти, научных организаций и ведущих компаний-грузовладельцев, передают Интернет-СМИ.
"На территории Уральского федерального округа планируется реализация масштабного инвестиционного проекта "Северный широтный ход". В результате будут созданы условия для освоения Арктики, - отметил Игорь Холманских - Северный широтный ход покроет Ямал железнодорожным сообщением, а также позволит увеличить перевозимый по нему объем грузов до двадцати одного миллиона тонн. Кроме этого, существенно сократит маршрут перевозки грузов и значительно уменьшит затраты грузоотправителей".
Кроме этого, добавил полпред, планируется построить железную дорогу, которая протянется от Бованенковского нефтегазового месторождения до морского порта Сабетта, который, в перспективе, должен стать одним из главных арктических портов страны.
Общая протяженность транспортного маршрута составит 707 км. Новая магистраль соединит Северную железную дорогу (филиал ОАО «РЖД» в районе станции Обская) со Свердловской железной дорогой (филиалом ОАО «РЖД» в районе станции Коротчаево). "Все это обеспечит только кратчайший транзит углеводородных грузов в западном направлении, доставку грузов, необходимых для освоения газоконденсатных и нефтяных месторождений в восточном направлении, а также выход к через порт Сабетта к Северному морскому пути", - сказал полпред.
Северный широтный ход — один из самых крупных российских транспортных проектов. Он пройдет по центральной части Ямало-Ненецкого автономного округа и войдет в состав транспортной инфраструктуры центральной части российской Арктической зоны. Северный широтный ход свяжет станцию Обская Северной железной дороги со станцией Коротчаево Свердловской железной дороги. Магистраль будет включать в себя несколько железнодорожных участков и объектов, в частности, новый железнодорожный участок Обская – Салехард, новую железнодорожную линию Салехард - Надым, совмещенные мостовые переходы через реки Обь и Надым и т. д. Стоимость проекта, по предварительным оценкам, составляет порядка 190 млрд. рублей (около $6 млрд).
