Теперь пассажирские электровозы ЭП20, курсирующие по маршруту Москва-Сочи (Адлер), совершают до шести рейсов в день, сообщает EnergyLand.
"Олимпийский маршрут" поезда с локомотивами ЭП20 проходят значительно быстрее, время в пути составляет чуть больше 20 часов. Главное преимущество электровозов в том, что они могут эксплуатироваться как на постоянном, так и на переменном токе. Поэтому при переключении тока смены локомотива не требуется.
ЭП-20 - первый российский двухсистемный пассажирский электровоз, совместно разработанный французской машиностроительной компанией Alstom и российским концерном "Трансмашхолдинг" по заказу ОАО "Российские железные дороги". В настоящее время в России эксплуатируются 36 локомотивов ЭП20, всего же для ОАО "РЖД" будет поставлено в общей сложности около 200 электровозов.
