Вице-премьер России Дмитрий Рогозин заявил, что судостроительные заводы Крыма примут участие в создании супертанкеров для освоения арктического шельфа. В настоящее время заказы на строительство судов выполняют верфи в Санкт-Петербурге и на Дальнем Востоке.
В качестве основной судостроительной компании выступит Керченское предприятие "Залив". "Сегодня это единственный в России завод со стапельным местом, длинна которого составляет 300 метров, ширина - 50 метров. Именно такой стапель позволяет строить супертанкеры и газовозы дедвейтом (грузоподъемностью) более 150 тысяч тонн", - подчеркнул официальный представитель Объединенной судостроительной корпорации Алексей Кравченко.
По его мнению, использование танкеров меньшей грузоподъемности не только существенно повышает себестоимость перевозимых в них газа и нефти, но и снижает конкурентоспособность России в Арктике.
Кроме того, к созданию арктических танкеров планируется привлечь компанию "Море", расположенную на восточном побережье Феодосийского залива. Основная продукция завода - скоростные корабли на подводных крыльях и суда на воздушной подушке различного назначения.
