Причиной аварии в московском метро на перегоне между станциями "Парк Победы" и "Славянский бульвар" стала фиксация обычной 3-миллиметровой проволокой стрелочного механизма, сообщил официальный представитель СКР Владимир Маркин.
"Стрелочный механизм был зафиксирован обычной 3-миллиметровой проволокой, которая порвалась. Это повлекло схождение электропоезда с рельсов, гибель 21 человека и причинение различных телесных повреждений более 150 пассажирам", - рассказал он.
По версии следствия, виновниками аварии стали старший дорожный мастер службы пути ГУП "Московский метрополитен" Валерий Башкатов и помощник дорожного мастера пути Юрий Гордов, оба они задержаны и допрошены, в ближайшее время им предъявят обвинения.
Подготовительные работы по укладке стрелочного перевода для пуска нового участка начались в конце мая этого года. К ним были привлечены ряд подрядчиков и субподрядчиков, Башкатов и Гордов имели непосредственное отношение к контролю за этими работами.
"В рамках уголовного дела проводится комплекс технических, химических и иных экспертиз, результаты которых позволят установить все обстоятельства аварии. Также следователи проверяют наличие у подрядчиков и субподрядчиков лицензий на выполнение соответствующих работ в Московском метрополитене", - говорится в сообщении ведомства.
