Вчера, 4 сентября, президент Франции Франсуа Олланд впервые заявил о том, что его страна не готова передать России первый из кораблей из-за сложной ситуации на юго-востоке Украины.
"На данный момент не имеется достаточных условий, при которых Франция передала бы России первый вертолетоносец", - заявил глава государства на совещании Совета безопасности республики. Как отметил Олланд, сообщения о договоренностях по прекращению огня в зоне конфликта между силовиками и ополченцами Донбасса еще должны быть "подтверждены и реализованы на практике". При этом в Елисейском дворце пояснили, что речь не идет о юридическом расторжении контракта и в течение двух месяцев ситуация еще может измениться.
Еще 1 сентября МИД Франции подтверждал "неизменность своей позиции относительно поставок кораблей-доков типа "Мистраль". Да и президент Олланд совсем недавно заявлял журналистам, что "о срыве поставки этого корабля речи быть уже не может": "Россия заплатила". В противном случае Франции, по его словам, пришлось бы "выплачивать неустойку в €1,1 млрд" российской стороне. На самом деле она гораздо больше. Если задействовать все правовые механизмы, добиться начисления всех штрафов и пени, то сумма достигнет как минимум €2,8-3 млрд.
Российско-французский контракт на поставку двух универсальных десантных кораблей типа "Мистраль" для ВМФ России постоянно служил объектом критики со стороны партнеров Франции по НАТО. С самого начала украинского кризиса 2014 года эта критика резко усилилась. Не желая портить отношения ни с одной из сторон, Париж, однако, решил отложить принятие окончательного решения о судьбе 1,2-миллиардного контракта. При этом пресс-служба НАТО сообщила, что альянс не оказывал давления на Францию при принятии этого решения.
Естественно, в госдепартаменте США приветствовали заявление президента Франции Франсуа Олланда о приостановке контракта на поставку России вертолетоносцев класса "Мистраль". Об этом в ходе брифинга заявила официальный представитель ведомства Джен Псаки. "Мы думаем, что это мудрое решение... Мы поддерживаем это решение", - сказала Псаки.
В Минобороны РФ, выступающем заказчиком вертолетоносцев, к заявлению господина Олланда отнеслись спокойно. "Мы не видим в этом трагедии, поскольку этот контракт выгоден в первую очередь для самих французов,— заявил замминистра по вооружениям Юрий Борисов.— Мы считали их надежными партнерами, а эта ситуация неприятна и накладывает определенную напряженность во взаимодействие с ними". Он добавил, что российское военное ведомство в случае отказа от поставки кораблей будет действовать в строгом соответствии с международным правом и условиями контракта. "В случае отказа от поставки кораблей Франция рискует потерять не только деньги, но и лицо",— заявил курирующий оборонно-промышленный комплекс РФ вице-премьер Дмитрий Рогозин.
Председатель комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктор Озеров считает, что если говорить о возможности срыва контракта, то возвращенные за "Мистралей" деньги с учетом штрафных санкций Россия направит на выполнение ряда позиций в рамках государственной оборонной программы. Он подчеркнул, что нет точного заключения экспертов о том, действительно ли вооруженные силы РФ нуждаются в этих вертолетоносцах. В определенной степени это говорит о проблемах с определением долгосрочных потребностей ВМФ и параметров судостроительных программ.
"Еще до заключения этого контракта среди российских военных шла широкая дискуссия о том, нуждается ли Россия в подобных кораблях. Не исключено, что высшее руководство Минобороны, которое ориентировалось на закупку иностранной военной техники, просто поддалось на уговоры французской стороны".
Директор по исследованиям Высшей школы социальных наук (EHESS), глава Центра исследований индустриализации (CEMI) Жак Сапир отметил, что своим заявлением Олланд, возможно, ценой тысяч рабочих мест захотел "купить" себе персональное спокойствие и мир на саммите НАТО, который открывается сегодня в Уэльсе. Сапир особенно обратил внимание на неопределенность заявления президента Франции, который фактически не говорит о прекращении контракта. "Если он (Олланд) считает, что Россия и США будут обмануты этим языковым трюком, то он ошибается", - сказал эксперт.
"Это решение некомпетентное, поскольку, если было желание добиться благосклонности НАТО и США, оно должно было быть принято больше двух месяцев назад. Это решение некомпетентное, поскольку он может лишь вызвать гнев России, которая видит разворот французской позиции даже в тот момент, когда мы, наконец, заговорили о возможном прекращении огня на Украине", - заявил он.
Этим решением, добавил Сапир, Олланд на деле завел Францию в положение "вне игры" в вопросе урегулирования украинского кризиса – "и это в тот момент, когда политическое решение вполне может быть достигнуто".
Контракт на строительство Францией вертолетоносцев для ВМФ России был подписан в июне 2011 года. Сейчас на верфях французского города Сен-Назер завершается строительство ДВКД "Владивосток" - первого из двух кораблей этого типа для ВМФ РФ. Там проходят обучение 400 российских моряков, которые готовятся к несению службы на новых вертолетоносцах. Передача корабля российской стороне была запланирована на 1 ноября.
Второй корабль — "Севастополь" — пока находится на стапеле. Его спуск на воду запланирован на середину октября 2014 года, а сдача заказчику — в ноябре 2015. При этом российская доля во втором корабле должна вырасти до 40%. Рост локализации был заложен в условия подписанного в 2011 году контракта, опцион к которому предполагает строительство третьего и четвертого кораблей серии уже в России с французской технической помощью.
Подписание контракта на два вертолетоносца типа "Мистраль" в 2011 году считалось одним из главных достижений Франсуа Олланда. Тогда в его администрации подчеркивали, что строительство этих кораблей при участии российских судостроителей обеспечит около тысячи рабочих мест на четыре года.
Представитель ячейки профсоюза "Форс увриер" судоверфи STX в Сен-Назере, где ведется сборка двух кораблей "Мистраль", Жан-Марк Перез , заявил, что решение французских властей глубоко "ошеломило и возмутило" трудящихся. "Если заявление президента завершится остановкой строительства, в стране сотни рабочих окажутся в трудном положении - как на верфи STX, так и в компаниях-субподрядчиках", - указал он.
В свое время на репутации Франции серьезно сказалось ее поведение в ходе Фолклендской войны 1982 года, когда Париж отказался от дальнейших поставок в Аргентину противокорабельных ракет Exoset, и в ходе войны в Персидском заливе 1991 года, когда Франция передала Вашингтону детальную информацию о возможностях находившихся на вооружении Ирака систем ПВО и истребителей французского производства.
