Президент Франции Франсуа Олланд принял решение приостановить поставку России первого вертолетоносца типа "Мистраль" из-за ситуации на Украине, говорится в "свежем" заявлении Елисейского дворца. И это, несмотря на то, что действующие в настоящее время против России санкции предусматривают: ранее заключенные контракты в сфере военно-технического сотрудничества должны быть выполнены.
Рассказ о том, как Франция построила для России "Мистрали" и не отдает их, войдет в историю политических анекдотов. Поэтому, наверное, чтобы спасти страну от насмешек, Эмери де Монтескью д'Артаньян, заместитель председателя комиссии по иностранным делам, обороне и вооружению Сената Франции, выразил мнение, идущее вразрез с рекомендациями НАТО Парижу, которые гласят "не следует продавать России два вертолетоносца "Мистраль".
Франция вплотную приблизилась к сроку, когда России должен быть передан первый из построенных для нее кораблей, напомнил сенатор и подчеркнул: "Я думаю, что у Франции есть еще какое-то время, чтобы выполнить свои обязательства". Но, увы, эти надежды сегодня "перекрыл" Франсуа Олланд.
"Исторически Россия играет важную роль в мире, она помогла Франции в Первой мировой войне, - отметил французский политик. - Летом я специально приезжал в Москву, чтобы побывать на открытии памятника русскому солдату, сыгравшему выдающуюся роль и изменившему весь ход "Великой войны".
Д'Артаньян указал на важность диалога Парижа с Москвой. "Нам необходимо слышать друг друга, укреплять доверие, - сказал сенатор. - Поэтому я принадлежу к числу тех, кто считает, что обязательства Франции перед Россией по контракту о вертолетоносцах должны быть выполнены".
Несколько дней назад французские власти заблокировали доступ российскому экипажу на борт первого вертолетоносца "Владивосток". Не исключено, что такое решение было вызвано тем, что соответствующие службы напомнили им о том, что случилось 45 лет назад. Тогда из-за санкций, введенных против Израиля под давлением арабских стран, французы отказались отдавать ему катера. Два года Израиль ждал, когда у Парижа проснется совесть. Но в галантной Франции спала не только совесть, но и бдительность. В результате в ночь на Рождество израильские моряки увели из порта Шербур 12 сторожевых катеров, которые французы сделали для Тель-Авива. Франция вздохнула с облегчением. Вопрос разрешился сам собой, и деньги возвращать не пришлось.
В последнее время западная пресса всё беспокоилась о том, что Россия может воспользоваться израильским опытом. "Фигаро" даже сообщила, что "усилена охрана порта" (кроме того, что ранее был заблокирован доступ на борт нашей команде). Однако чувство высокой ответственности, подчеркнутой чести, которой всегда отличался русский флот, не позволило морякам воспользоваться возможностью вернуть свою собственность даже тогда, когда они совершали десятидневное учебное плавание вдали от французских берегов - уйти в свои воды было так легко! Можно не сомневаться, что угон корабля и в этом случае был бы воспринят в Елисейском дворце с облегчением. И перед НАТО не в чем было бы оправдываться, и не пришлось бы возвращать России деньги. Тем более, что Владивосток находится так далеко от и от Брюсселя, и от Вашингтона.
Правда, с "Севастополем" ситуация другая. Слишком уж "провокационно" его название... Хотя, еще один парадокс этой истории заключается в том, что новый "Мистраль" не спрядан в доке, он уже спущен на воду.
По информации Интерфакса, ссылающегося на неназванный военный дипломатический источник, "Владивосток" может отправиться в Кронштадт в ночь на 28-е в сопровождении учебного корабля "Смольный", поскольку построенный корабль пока не имеет соответствующих опознавательных знаков. Таким образом 400 российских моряков (к облегчению французов) будут удалены из Сен-Назера.
Возможен был такой компромисс по-французски: один корабль России передадут, а второй задержат. Есть между ними некая разница: первый собирались приписать к дальневосточному порту, а второй – к черноморскому. Но, видимо, мощная рука Обамы так сильно сжала горло Олланда, что он согласился выполнить просьбу заокеанского босса: не отдавать России ее оплаченную собственность. Что ж, придется Франции возвращать деньги, да с неустойкой. Нечестны, ненадежны оказались французы в качестве партнеров! Имиджу Франции нанесен серьезный удар. Но в конце-концов господин Олланд - не Миттеран, не Жискар д`Стен и не де Голль, а всего лишь - рядовой президент Французской Республики, который имеет дело с таким же рядовым президентом Соединенных Штатов.
Постпред России при НАТО Александр Грушко считает, что невыполнение контракта по "Мистралям" может обернуться для Франции политическим уроном и судами. История с "Мистралями" перестала быть военной, а теперь ее уже и политической не назовешь, она -просто неприлична. Дмитрий Рогозин считает, что она символизирует деградацию отношений между Западом и Россией.
Кстати, на калининградском заводе "Янтарь" сейчас строится большой десантный корабль "Иван Грен". Передача корабля заказчику намечена на 2015 год. Корабли такого типа предназначены для высадки десанта, перевозки техники и оборудования. Один такой корабль может высадить на необорудованное побережье до 300 морских пехотинцев, 40 бронетранспортеров или 13 танков. На палубе корабль несет два вертолета типа Ка-29, он располагает орудием калибром 76 мм, двумя зенитными установками АК-630 и реактивными системами залпового огня.
Большой десантный корабль "Иван Грен" по сути - "сводный брат" универсального десантного корабля типа "Мистраль". Многие специалисты считают, что для России потеря "Мистралей", в общем-то, не фатальна.
