Франция передала российской стороне свои предложения по расторжению контракта на поставку двух вертолетоносцев типа "Мистраль". Источник газеты "Коммерсант" сообщил, что сейчас проекты документов по спорному контракту изучают в Белом доме, Минобороны и других ведомствах. В свою очередь Замдиректора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Анатолий Пунчук подтвердил "РИА Новости", что Париж и Москва проводят консультации по поводу ситуации с французскими вертолетоносцами. По его словам, результаты переговоров ожидаются в конце мая этого года.
Комментируя ситуацию , пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил 15 мая: "Вопрос "Мистралей", как мы уже говорили, затрагивался на недавней встрече президентов Путина и Олланда в Ереване. Эта тема в настоящий момент не относится к категории проблемных».
В свою очередь министр иностранных дел России Сергей Лавров так отреагировал на последние сообщения по сделке с "Мистралями": "Я больше этим вопросом не интересуюсь, так как он перешёл в коммерческую плоскость".
Контракт на поставку двух вертолетоносцев "Мистраль" был заключен между французской компанией DCNS и "Рособоронэкспортом" в 2011 году. Франция должна была передать первый корабль "Владивосток" еще в ноябре прошлого года. Однако объявила о том, что не выполнит условия контракта, пока Россия ведет агрессивную политику по отношению к Украине. Второй корабль - "Севастополь" - должны были передать РФ во второй половине 2015 года.
Расторжение контракта обсуждается уже давно, и президент РФ Владимир Путин говорил, что Россию вариант с компенсацией устроит. Однако выяснилось, что стороны совсем иначе оценивают сумму затрат. "Коммерсант" сообщает, что Франция готова вернуть России деньги, которые учтены в актах приемки работ: 785 млн евро. РФ помимо аванса в 893 млн евро хочет вернуть также средства, потраченные на обучение экипажа (400 моряков), строительство инфраструктуры для базирования вертолетоносцев во Владивостоке и работы по созданию под "Мистраль" палубных вертолетов Ка-52К (четыре опытных образца).
Еще один пункт, по которому стороны расходятся, - дальнейшая судьба кораблей. "Коммерсант" утверждает, что в проекте по расторжению контракта значится пункт, согласно которому DCNS возвращает деньги лишь после того, как "Рособоронэкспорт" и правительство РФ дают письменные разрешения на продажу обеих кораблей "любой заинтересованной третьей стороне без каких-либо оговорок". Этот пункт Россию не устраивает, а вице-премьер Дмитрий Рогозин ранее подчеркивал, что продавать "Мистрали" без одобрения РФ невозможно. Он напоминал, что Минобороны выданы сертификаты конечного пользователя на кормовые части кораблей (они построены на Балтийском заводе), и потому продавать вертолетоносцы самостоятельно Франция права не имеет.
Глава комитета СФ по международным делам Константин Косачев сообщил "Коммерсанту", что "Мистраль — проблема не России, а Франции". Об этом он заявил на встрече с французскими коллегами. "Они согласились с этим и признали, что во Франции существует колоссальный разброс мнений по этому вопросу",— рассказал Косачев.
