Новейший атомный ледокол проекта 22220 "Арктика" планируется спустить на воду 26 мая, в день 160-летия Балтийского завода, сообщила пресс-служба предприятия.
Затем судно будет достроено уже на набережной, а в декабре 2017 года после всех испытаний его передадут "Атомфлоту".
Головное судно проекта было заложено в ноябре 2013 года. Стоимость проекта составила 37 млрд рублей. Ледокол станет самым большим и мощным в мире. Максимальная длинна судна составит 173, 3 м, ширина корпуса - 34 метра (против 30 метров у ледоколов класса "Арктика"). Благодаря этому атомоход сможет в одиночку проводить по трассам Северного морского пути танкеры водоизмещением до 70 тыс. тонн. Атомоход сможет преодолевать почти трехметровые льды и проводить суда грузоподъемностью до 100 тысяч тонн. Максимальная длина судна составит 173,3 м, ширина – 34 м. Мощность ледокола – 60 МВт.
Ранее сообщалось, что ледоколы проекта 2220 будут постоянно эксплуатироваться в Баренцевом, Печорском и Карском морях, а также в устьях сибирских рек. Суда обеспечат проводку кораблей, которые занимаются транспортировкой углеводородного сырья с месторождений Ямальского и Гыданского полуостровов и шельфа Карского моря на рынки Атлантического и Тихого океана.
