22 февраля 2005 / 14:47
В подмосковном городе Жуковский под председательством президента началось заседание президиума Госсовета.
На повестке дня состояние и перспективы развития отечественного авиационной промышленности и ее научной составляющей. К такому вопросу президиум обращается впервые за свою историю.
Владимир Путин отметил, что он не против государственной поддержки авиастроения, но высказал мнение, что отрасль должна быть более эффективной и конкурентоспособной. В борьбе за рынок невозможно опираться исключительно на протекционистские меры, это - прямой путь к стагнации и снижению качества производства, указал российский лидер.
Президент считает, что российский авиационно-промышленный комплекс должен быть готов конкурировать с другими авиационными державами. По мнению главы России, расчет только на внутренний спрос не обеспечит устойчивую работу и равномерную загрузку предприятий. Обычно для успешного продвижения продукции на таком масшатбном рынке государства задействуют колоссальный ресурс, подчеркнул он. "Конкуренция здесь идет не между отдельными национальными компаниями, а между целыми авиационными державами", - сказал Владимир Путин.
Путин отметил, что в современном российском авиастроении "часто групповые интересы вступают в противоречие с общенациональными". "В самой отрасли идет износ оборудования, продолжается отток кадров, снижается квалификация персонала, и, что особенно плохо - падает технологический уровень как в производстве, так и в проектировании", - отметил президент.
Глава России указал, что ждет от заседания Госсовета принятия "окончательных решений о том, каков будет вектор развития авиационной отрасли". "Мы должны определить основные направления развития и долгосрочную стратегию", - подытожил Путин, добавив, что по итогам заседания даст "конкретные поручения правительству".
Основные доклады на заседании сделают руководитель рабочей группы Госсовета, глава администрации Воронежской области Владимир Кулаков и Виктор Христенко, министр промышленности и энергетики.
На повестке дня состояние и перспективы развития отечественного авиационной промышленности и ее научной составляющей. К такому вопросу президиум обращается впервые за свою историю.
Владимир Путин отметил, что он не против государственной поддержки авиастроения, но высказал мнение, что отрасль должна быть более эффективной и конкурентоспособной. В борьбе за рынок невозможно опираться исключительно на протекционистские меры, это - прямой путь к стагнации и снижению качества производства, указал российский лидер.
Президент считает, что российский авиационно-промышленный комплекс должен быть готов конкурировать с другими авиационными державами. По мнению главы России, расчет только на внутренний спрос не обеспечит устойчивую работу и равномерную загрузку предприятий. Обычно для успешного продвижения продукции на таком масшатбном рынке государства задействуют колоссальный ресурс, подчеркнул он. "Конкуренция здесь идет не между отдельными национальными компаниями, а между целыми авиационными державами", - сказал Владимир Путин.
Путин отметил, что в современном российском авиастроении "часто групповые интересы вступают в противоречие с общенациональными". "В самой отрасли идет износ оборудования, продолжается отток кадров, снижается квалификация персонала, и, что особенно плохо - падает технологический уровень как в производстве, так и в проектировании", - отметил президент.
Глава России указал, что ждет от заседания Госсовета принятия "окончательных решений о том, каков будет вектор развития авиационной отрасли". "Мы должны определить основные направления развития и долгосрочную стратегию", - подытожил Путин, добавив, что по итогам заседания даст "конкретные поручения правительству".
Основные доклады на заседании сделают руководитель рабочей группы Госсовета, глава администрации Воронежской области Владимир Кулаков и Виктор Христенко, министр промышленности и энергетики.