Генеральный директор компании Сергей Когогин заявил, что   "КамАЗ"  планирует в 20205 году начать серийное производство беспилотных автомобилей,

"Мы рассчитываем, что подойдем к серийному производству к 2025 году. На внутренних дорогах, в тестовом режиме у себя на  "КамАЗе" в наших планах было запустить автомобиль в 2018 году", -  сообщил Когогин в кулуарах   Петербургского экономического форума.

"КамАЗ" уже представил беспилотный автомобиль,  пояснил генеральный директор. При этом он подчеркнул, что  основным рынком в этом направлении для компании является Россия.

"Технически сегодня уже вопросов особых нет. Одна из серьезных проблем - это степень ответственности (в случае аварии, например), нормативная база. В настоящий момент мы этот вопрос прорабатывается в рамках соответствующей рабочей группы",  - сказал Когогин.

Он   напомнил также, что  инвестиционная программа компании на 2017 год составит  порядка 7-10 млрд рублей, а инвестиции на текущий год запланированы  в размере 7 млрд. В  будущем году, по его словам, инвестиции также будут находиться в пределах от

Помимо этого, уточнил Когогин, "КамАЗ" рассчитывает увеличить поставки автомобилей во Вьетнам.  "Подписанное соглашение и действия нашего дистрибьютора во Вьетнаме дадут очень существенный рост: если в прошлом году у нас 700 автомобилей было поставлено, в этом году мы рассчитываем перейти за тысячу", - сказал гендиректор.

Отвечая на вопрос об экспорте, Когогин напомнил  и о контракте  на поставку автомобилей на Кубу.  Их  объем составит 1,5 тыс. автомобилей. "Есть несколько африканских стран, это немаленькие контракты - до 500 машин на каждую страну, Зимбабве в том числе. Это не один контракт", - сказал  Когогин.

Всего же "КамАЗ" в текущем году  рассчитывает продать на экспорт 7 тыс. машин (из запланированных к продаже 32 тыс.), резюмировал  глава предприятия.  

В настоящее время  среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовых автомобилей  "КамАЗ" занимает 16 место. По  объему выпуска дизельных двигателей - 8 место в мире.