К 2030 году объем перевозок грузов по Северному морскому пути достигнет 70-80 млн тонн в год, сообщил депутат Госдумы Виктор Зубарев.
"В 2016 году объем перевозок грузов по трассам СМП достиг рекордного уровня, составив более 7,3 млн тонн, что на 35% больше, чем в 2015 году. К 2022 году объем перевозок может достигнуть 40 млн тонн, что будет обусловлено вводом новых мощностей по производству сжиженного природного газа и разработкой нефтегазовых месторождений. А к 2030 году, согласно прогнозам наших ведомств и экспертов, 70-80 млн тонн, основная часть которых придется на углеводороды и другое минеральное сырье", - уточнил Зубарев.
Он отметил, что сегодня Россия успешно развивает северную транспортную инфраструктуру. С 2019 по 2022 год выведенные из эксплуатации суда заменят строящиеся сейчас атомные ледоколы проекта 22220 - "Арктика", "Сибирь" и "Урал". Кроме того, сейчас в ЦКБ "Айсберг" (Санкт-Петербург) идет техническое проектирование многофункционального атомного ледокола "Лидер", подчеркнул Зубарев.
По его словам, строительство ледокола займет порядка шести лет. «Если первый "Лидер" заложат на стапеле в 2020 году, то он начнет водить первые суда по Северному морскому пути в 2026», - предположил Зубарев.
