По мнению экспертов, опрошенных ТАСС, закреплениеза судами под российским флагом эксклюзивного права на перевозку углеводородов по Северному морскому пути не только укрепит престиж страны, но и покажет миру серьезность намерений Москвы развивать арктическую навигацию. При этом специалисты считают, что  подобная  мера может встретить возражения со стороны ряда танкерных компаний, которые нередко предпочитают поднимать над своими судами флаги других стран.

Ранее  президент РФ Владимир Путин выступил с предложением сделать обязательным требование ходить под российским флагом для судов, которые осуществляют перевозку и хранение углеводородов в акватории Северного морского пути. По его словам, это позволит нарастить объемы морских перевозок, укрепит позиции отечественных судоходных компаний,  а также создаст дополнительные возможности для обновления принадлежащего им флота. Соответствующий законопроект  уже рассматривается в Госдуме и не исключено, что он будет принят в ближайшем будущем.

считает, что инициатива - введение обязательного российского флага для перевозки углеводородов по Севморпути - укрепит позиции России в Арктике и покажет мировому сообществу серьезность намерений страны в северных морях.

"Это положительно скажется на престиже Российской Федерации, нашего флота и флага. Убедит наших зарубежных партнеров в стабильности поставок углеводородов арктическим маршрутом, подтвердит серьезность намерений России развивать судоходство в Арктике. Для грузовладельцев это подтвердит стабильность Севморпути как транспортной артерии", - отмечает Юлия Зворыкина, которая была советником по транспорту постоянного представительства России при ЕС и на протяжении пяти лет представляла там Министерство транспорта России.

По мнению первого заместителя председателя комитета по региональной политике и проблемам Севера и Дальнего Востока Госдумы Ивана Абрамов,а переход на российский флаг для арктических перевозок будет экономически выгоден для страны.

"Мы можем и имеем право использовать свое преимущество в Арктике. Коль мы имеем такую территорию и развиваем такой крупный проект, как Севморпуть, мы должны его окупать. Нам не так легко содержать эти огромные территории. Я считаю, что если это не противоречит международному законодательству, то нам нужно использовать свои возможности", - считает Абрамов.