Российский министр промышленности и энергетики Виктор Христенко в интервью влиятельной французской газете заявил, что переговоры о вступлении во Всемирную торговую организацию (ВТО) "вышли на финишную прямую", но "вступление любой ценой не является нашей целью", передает РИА "Новости".
По словам главы Минпромэнерго, вступая в ВТО, в РФ знают, какому давлению со стороны конкурентов могут подвергнуться российские производители. Однако, как заметил Христенко, влияние этого конкурентного шока "не будет немедленным".
"Так называемый переходный период продолжительностью семь лет должен позволить неконкурентоспособным секторам (российской) экономики приспособится к международным нормам качества", - сказал министр, при этом, добавив, что этот план "вполне осуществим".
Как примеры глава Минпромэнерго привел такие отрасли, как авиационная промышленность и автомобилестроение.
По его словам, в настоящее время в ближайшие несколько лет платежеспособный внутренний спрос на самолеты "не будет достаточным для обеспечения рентабельности российской авиационной промышленности", поэтому производителям "надо нацелиться на мировой рынок и встретить вызов международной конкуренции".
Для этого, отметил министр, необходимо "перегруппировать усилия всех независимых производителей, их проекты и их финансовый потенциал", чтобы не распылять средства, а "сконцентрироваться на реально осуществимых идеях".
На этом направлении, сообщил Христенко, предстоит существенно увеличить выпуск гражданских самолетов. Задача состоит в том, чтобы изменить нынешнюю пропорцию, когда на семь выпускаемых военных самолетов приходится три гражданских, и довести ее до равного соотношения.
Что касается автомобильной промышленности, то здесь, по словам Христенко, правительство делает ставку на привлечение иностранных инвесторов с целью развития производства на российской территории.
"Налоги на узлы и запчасти, импортируемые для сборки автомобилей в России, были снижены. Цель в том, чтобы побудить иностранных инвесторов принести их капиталы и технологии в Россию. Эта система облегченного налогообложения будет, очевидно, выгодна российским предприятиям", - сказал вице-премьер.
"Таким образом, мы будем производить в России, вместо того чтобы импортировать", - добавил он.
Говоря о состоянии нефтяной промышленности, вице-премьер отметил, что "Россия, к сожалению, не стала исключением из мирового феномена снижения инвестиций в геологоразведку на протяжении последних четырех лет".
Преодолению этой тенденции, по мнению Христенко, может послужить принятие закона о недрах, разработка которого находится сейчас "в финальной стадии", и введение дифференцированного налога на добычу углеводородного сырья.
"Единый налог, как инструмент регулирования, оказался скорее неудачным. Дифференциация ставки в зависимости от экономической эффективности добычи подтолкнет нефтяные компании к самостоятельной организации разведки, и будет способствовать вводу в эксплуатацию новых месторождений и появлению новых добывающих регионов", - сказал министр.
Отвечая на вопрос о перспективах утверждения сделки по приобретению французской компанией "Тоталь" 25-процентного пакета акций российской компании "Новатек", Христенко сообщил, что, по его сведениям, "условием утверждения этой сделки является полное завершение реструктуризации "Новатека".
"Но в целом этот вопрос входит в компетенцию Федеральной антимонопольной службы", - добавил вице-премьер.
По словам главы Минпромэнерго, вступая в ВТО, в РФ знают, какому давлению со стороны конкурентов могут подвергнуться российские производители. Однако, как заметил Христенко, влияние этого конкурентного шока "не будет немедленным".
"Так называемый переходный период продолжительностью семь лет должен позволить неконкурентоспособным секторам (российской) экономики приспособится к международным нормам качества", - сказал министр, при этом, добавив, что этот план "вполне осуществим".
Как примеры глава Минпромэнерго привел такие отрасли, как авиационная промышленность и автомобилестроение.
По его словам, в настоящее время в ближайшие несколько лет платежеспособный внутренний спрос на самолеты "не будет достаточным для обеспечения рентабельности российской авиационной промышленности", поэтому производителям "надо нацелиться на мировой рынок и встретить вызов международной конкуренции".
Для этого, отметил министр, необходимо "перегруппировать усилия всех независимых производителей, их проекты и их финансовый потенциал", чтобы не распылять средства, а "сконцентрироваться на реально осуществимых идеях".
На этом направлении, сообщил Христенко, предстоит существенно увеличить выпуск гражданских самолетов. Задача состоит в том, чтобы изменить нынешнюю пропорцию, когда на семь выпускаемых военных самолетов приходится три гражданских, и довести ее до равного соотношения.
Что касается автомобильной промышленности, то здесь, по словам Христенко, правительство делает ставку на привлечение иностранных инвесторов с целью развития производства на российской территории.
"Налоги на узлы и запчасти, импортируемые для сборки автомобилей в России, были снижены. Цель в том, чтобы побудить иностранных инвесторов принести их капиталы и технологии в Россию. Эта система облегченного налогообложения будет, очевидно, выгодна российским предприятиям", - сказал вице-премьер.
"Таким образом, мы будем производить в России, вместо того чтобы импортировать", - добавил он.
Говоря о состоянии нефтяной промышленности, вице-премьер отметил, что "Россия, к сожалению, не стала исключением из мирового феномена снижения инвестиций в геологоразведку на протяжении последних четырех лет".
Преодолению этой тенденции, по мнению Христенко, может послужить принятие закона о недрах, разработка которого находится сейчас "в финальной стадии", и введение дифференцированного налога на добычу углеводородного сырья.
"Единый налог, как инструмент регулирования, оказался скорее неудачным. Дифференциация ставки в зависимости от экономической эффективности добычи подтолкнет нефтяные компании к самостоятельной организации разведки, и будет способствовать вводу в эксплуатацию новых месторождений и появлению новых добывающих регионов", - сказал министр.
Отвечая на вопрос о перспективах утверждения сделки по приобретению французской компанией "Тоталь" 25-процентного пакета акций российской компании "Новатек", Христенко сообщил, что, по его сведениям, "условием утверждения этой сделки является полное завершение реструктуризации "Новатека".
"Но в целом этот вопрос входит в компетенцию Федеральной антимонопольной службы", - добавил вице-премьер.