По данным главы Минпромторга России Дениса Мантурова, сборка второго опытного самолета МС-21, предназначенного для проведения летных испытаний, завершена на Иркутском авиационном заводе (ИАЗ). Первый испытательный самолет этой серии поднялся в воздух в мае 2017 года.
МС-21 является российским проектом семейства ближне- и среднемагистральных реактивных пассажирских узкофюзеляжных самолетов. Это второй после Sukhoi Superjet 100 масштабный российский проект в области гражданской авиации, который был создан без советского задела.
Начало сборки первых серийных лайнеров МС-21 запланировано на июнь 2018 года. Самолеты МС-21 с российскими двигателями ПД-14 начнут поставлять заказчикам, в том числе силовым структурам РФ, начиная с 2019 года.
Фюзеляж третьего из самолетов на ИАЗе уже собрали, ведется сборка отсеков и агрегатов четвертой машины. Кроме того, идет изготовление деталей и узлов самолета, предназначенного для проведения ресурсных испытаний. Характеристики полета были улучшены в основном из-за крыла, которое сконструировано из полимерных композиционных материалов. Всего в летных испытаниях планируется задействовать четыре МС-21.
