По сообщению пресс-службы СЕНТКОМа (Центральное командование вооруженных сил США), крушение произошло в 23:30 вторника.
На данный момент информации о причинах падения и о состоянии пилота не поступало.
Представитель Пентагона заявил, что место падения самолета не будет раскрыто из-за возможных дипломатических осложнений.
Очевидно, под Юго-Западной Азией в министерстве обороны США подразумевают такие страны как Иран, Пакистан или Афганистан.
Самолет U-2/TR-1A военно-воздушных сил США создан для разведывательных полетов на больших высотах. Его легко узнать по характерным крыльям чрезвычайно большого размаха.
На самолете размещается фото- и радиоэлектронное разведывательное оборудование, которым оперирует сам пилот. U-2 является единственным разведывательным самолетом ВВС США, экипаж которого состоит из одного человека.
Длина фюзеляжа составляет 19,2 м, высота машины – 4,8 м, размах крыльев – 31,4 м. Самолет поднимается на высоту более 22 километров, что позволяет летать над верхней границей зоны поражения многих зенитных ракет и выше потолка многих истребителей.
В 1967 году U-2, пилотируемый Пауэрсом, был сбит советской зенитной ракетой, о существовании которой американское командование не подозревало. Разбившийся в воскресенье в Южной Корее U-2 был модификацией TR-1A и имел дополнительные контейнеры для разведывательного оборудования, размещенные на пилонах под крыльями.
На данный момент информации о причинах падения и о состоянии пилота не поступало.
Представитель Пентагона заявил, что место падения самолета не будет раскрыто из-за возможных дипломатических осложнений.
Очевидно, под Юго-Западной Азией в министерстве обороны США подразумевают такие страны как Иран, Пакистан или Афганистан.
Самолет U-2/TR-1A военно-воздушных сил США создан для разведывательных полетов на больших высотах. Его легко узнать по характерным крыльям чрезвычайно большого размаха.
На самолете размещается фото- и радиоэлектронное разведывательное оборудование, которым оперирует сам пилот. U-2 является единственным разведывательным самолетом ВВС США, экипаж которого состоит из одного человека.
Длина фюзеляжа составляет 19,2 м, высота машины – 4,8 м, размах крыльев – 31,4 м. Самолет поднимается на высоту более 22 километров, что позволяет летать над верхней границей зоны поражения многих зенитных ракет и выше потолка многих истребителей.
В 1967 году U-2, пилотируемый Пауэрсом, был сбит советской зенитной ракетой, о существовании которой американское командование не подозревало. Разбившийся в воскресенье в Южной Корее U-2 был модификацией TR-1A и имел дополнительные контейнеры для разведывательного оборудования, размещенные на пилонах под крыльями.