10 августа 2005 / 14:44
Корпорация Lockheed Martin, которая традиционно занимается выпуском продукции оборонного назначения, заявила о намерении участвовать в тендере на создание нового легкого военно-транспортного вертолета для нужд Вооруженных сил США, сообщает издание Лента.ru. Конкурентами американского аэрокосмического гиганта выступают корпорации Boeing и Bell.
Команда производителей, в состав которой, кроме Lockheed Martin, вошла компания MD Helicopters Inc., представит комиссии Пентагона вертолет MD Explorer.
Особенность конструкции этого вертолета стало отсутствие хвостового винта горизонтальной стабилизации, хотя летательный аппарат выполнен не по сосной системе. Он стабилизируется в горизонтальной плоскости при помощи специальной системы Notar - вращение вертолета компенсируется наддувом воздуха, который выбрасывается в сторону из сопла, расположенного на конце хвостовой балки. Отметим, отсутствие хвостового ротора повышает живучесть винтокрылой машины на поле боя.
Наддув воздуха обеспечивает специальная турбина. Вертолет оснащен двумя двигателями Pratt & Whitney 207E.
Программа принятия на вооружение нового вертолета предусматривает производство с 2006 по 2015 год 322 машин. Ее бюджет составляет 1,3 миллиарда долларов. Контракт будет подписан в апреле 2006 года.
Этим вертолетам предстоит выполнение разнообразных миссий - перевозка людей и грузов, выполнение специальных заданий во время стихийных бедствий, эвакуация раненых, дозор и разведка.
Конкурентами Lockheed Martin в тендере выступают Boeing, который планирует поставить Пентагону версию вертолета Little Bird MD-500, а также Bell.
В настоящее время нишу, которую собирается заполнить Пентагон, занимают сразу две машины - OH-58D Kiowa Warrior и UH-1 Huey.
Команда производителей, в состав которой, кроме Lockheed Martin, вошла компания MD Helicopters Inc., представит комиссии Пентагона вертолет MD Explorer.
Особенность конструкции этого вертолета стало отсутствие хвостового винта горизонтальной стабилизации, хотя летательный аппарат выполнен не по сосной системе. Он стабилизируется в горизонтальной плоскости при помощи специальной системы Notar - вращение вертолета компенсируется наддувом воздуха, который выбрасывается в сторону из сопла, расположенного на конце хвостовой балки. Отметим, отсутствие хвостового ротора повышает живучесть винтокрылой машины на поле боя.
Наддув воздуха обеспечивает специальная турбина. Вертолет оснащен двумя двигателями Pratt & Whitney 207E.
Программа принятия на вооружение нового вертолета предусматривает производство с 2006 по 2015 год 322 машин. Ее бюджет составляет 1,3 миллиарда долларов. Контракт будет подписан в апреле 2006 года.
Этим вертолетам предстоит выполнение разнообразных миссий - перевозка людей и грузов, выполнение специальных заданий во время стихийных бедствий, эвакуация раненых, дозор и разведка.
Конкурентами Lockheed Martin в тендере выступают Boeing, который планирует поставить Пентагону версию вертолета Little Bird MD-500, а также Bell.
В настоящее время нишу, которую собирается заполнить Пентагон, занимают сразу две машины - OH-58D Kiowa Warrior и UH-1 Huey.
Также по теме: