На Чжухайском авиасалоне китайской корпорацией гражданского авиастроения (СОМАС) и объединенной авиастроительной корпорацией (ПАО "ОАК") был совместно презентован полномасштабный макет совместного широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR-929.
Макет, выполненный в натуральную величину, представляет переднюю часть фюзеляжа с интерьерами салонов бизнес-класса и экономкласса. Его длина составила 22 м, высота - 6,5 м, ширина - 5,9 м. В бизнес-классе расположены два ряда кресел, в эконом - три.
По мнению главы Объединенной авиастроительной корпорации Юрия Слюсаря, в ближайшие 20 лет ожидается рост спроса на узкофюзеляжные самолеты.
Предполагается, что 68% от общего количества проданных воздушных судов придется на узкофюзеляжные самолеты.
