По данным председателя совета директоров компании "Стройгазмонтаж", генподрядчика строительства Крымского моста, Аркадия Ротенберга, строительство подходов и железнодорожной части моста идет по графику. Их запустят синхронно в декабре 2019 года.
С его слов, более 6500 инженеров и рабочих, а также свыше 500 единиц техники, задействовано на строительстве железнодорожной части Крымского моста и подхода со стороны Крыма, передает ТАСС.
Мост через Керченский пролив длиной 19 км - самый протяженный в России. Он соединил Крымский полуостров с материком автомобильной и железной дорогами. Движение автотранспорта запустили 16 мая 2018 года. Среднесуточный трафик составляет около 15 тыс. авто.
Железнодорожный подход включает 27 искусственных сооружений, в том числе мост, тоннель и пять путепроводов. Также возводятся 38 новых зданий и станция Керчь-Южная, а также реконструируется существующая станция Багерово.
