По заявлению главы Федерального государственного бюджетного учреждения "Канал им. Москвы" Германа Елянюшкина, причиной промыва дамбы и затопления Тушинского тоннеля в Москве, произошедшего 10 января, могут быть отклонения от проекта при строительно-монтажных работах в рамках возведения в 2000 году его третьей очереди, передает ТАСС.
Напомним, обвал грунта со стороны правого берега водоканала привел к образованию промоины, через которую поток воды и глины хлынул на проезжую часть Тушинского тоннеля.
Движение на примыкающем Волоколамском шоссе пришлось приостановить почти на восемь часов.
Окончательные заключения и рекомендации межведомственная комиссия представит в апреле, после чего появятся проектные решения по ликвидации аварии, а также по недопущению подобных происшествий, резюмировал Елянюшкин.
Сейчас ведутся работы по обследованию, проектированию и восстановлению аварийного участка дамбы.
