Новый российский истребитель пятого поколения может появиться уже в 2009 году, заявляют представители Минобороны РФ. По тактико-техническим характеристикам, которые конструкторы закладывают в проект, самолет превзойдет аналогичные машины производства США, сообщают "Вести".
Новая машина будет построена с использованием технологии "стелс", то есть станет практически невидимой для РЛС систем ПВО. Самолет будет иметь непревзойденные маневренные качества СУ-27. Взлетная масса самолета составит чуть более 20 тонн. У истребителя будут два совершенно новых двухконтурных турбореактивных двигателя. Каждый на 1 килограмм веса создаст 10 килограммов тяги. Для примера: двигатели первого поколения с каждого килограмма веса выдавали полтора-два килограмма тяги, двигатели четвертого поколения — около 8 килограммов, отмечает издание. Новый агрегат должен стать дешевле. На самолете будут установлены современные управляемые ракеты классов "воздух-воздух" и "воздух-поверхность".
Основным разработчиком этого проекта является концерн "Сухой".
Новая машина будет построена с использованием технологии "стелс", то есть станет практически невидимой для РЛС систем ПВО. Самолет будет иметь непревзойденные маневренные качества СУ-27. Взлетная масса самолета составит чуть более 20 тонн. У истребителя будут два совершенно новых двухконтурных турбореактивных двигателя. Каждый на 1 килограмм веса создаст 10 килограммов тяги. Для примера: двигатели первого поколения с каждого килограмма веса выдавали полтора-два килограмма тяги, двигатели четвертого поколения — около 8 килограммов, отмечает издание. Новый агрегат должен стать дешевле. На самолете будут установлены современные управляемые ракеты классов "воздух-воздух" и "воздух-поверхность".
Основным разработчиком этого проекта является концерн "Сухой".
Партнеры
