Фернандо Алонсо, который является действующим чемпионом мира по автогонкам в классе "Формула-1", подтвердил статус своего титула, победив в сложнейшей борьбе на первом этапе в сезоне 2006 года – "Гран-при Бахрейна".
Победу молодому испанскому гонщику принесли не столько хорошее пилотирование и точный расчет команды Renault, сколько везение и ошибки гонщиков, менеджеров и техников Ferrari. Таким образом, стартовавший с поул-позишн "красный барон" Михаэль Шумахер, который по количеству первых мест на старте сравнялся вс рекордным показателем легендарного Айртона Сенны, по итогам гонки стал вторым. Отдельно стоит отметить финна Кими Райкконен из команды McLaren, который смог, стартовав с последнего места, прийти к финишу третьим.
Еще несколько дней назад у фанатов "красных дьяволов" была масса поводов даже не для беспокойства, а для расстройства. Новости, поступавшие из Маранелло, особо не радовали – машина не желала ехать как следует. Однако уже после квалификации ситуация координально изменилась. Ferrari все же удалось решить свои проблемы, и в результате первые два места на старте заняли Михаэль Шумахер и его новый партнер Фелипе Масса.
Поначалу дела у "красного барона" шли неплохо. На старте хорошо сработал Фелипе Масса. Благодаря грамотным действиям бразильца из Ferrari Фернандо Алонсо, стартовавший лишь с четвертого места, но стартовавший очень здорово, не сумел вырваться вперед – Масса оттеснил испанца и зажал на неудобной правой стороне трека, позволив Шумахеру сохранить лидерство в первой половине гонки.
Как показало дальнейшее развитие ситуации, машины Renault и Ferrari были готовы примерно одинаково, так что догнать и тем более обойти Шумахера на трассе Алонсо было бы крайне сложно. Достаточно скоро стало понятно, что вмешаться в борьбу Шумахера и Алонсо вряд ли кому удастся. Судьба высшей ступеньки подиума решилась даже не на трассе, а в боксах. Шумахер заехал на свой пит-стоп на три круга раньше Алонсо. Испанец эффективно использовал это время, выдав хорошие круги. В итоге после своего второго пит-стопа на 57-м круге Алонсо выскочил на трассу на тысячные доли впереди Шумахера и довел гонку до победы.
Также необходимо отметить, что славившиеся все последнее время своей точностью и быстротой техники Ferrari на Сахире сработали из рук вон плохо. Особенно хорошо "кипеш" в стане техников "Скудерии" был виден в ходе пит-стопа Массы, когда ему 30 секунд прикручивали колесо. Не порадовали и гении тактики — Жан Тодт и Росс Браун — их на голову переиграли хитрый Флавио Бриаторе и гоночный инженер Алонсо, которые еще в начале гонки по ради предупредили испанца ехать быстро, но надежно, а остальное они сделают. И сделали. Фернандо Алонсо — первый, но Шумахер показал как поклонникам, так и противникам гегемонии в "Ф-1" Ferrari, что сезон будет очень интересным.
Гонка в Бахрейне также показала, что борьба завяжется не только в "высшем дивизионе", но и в командах-средняках. Появились новые таланты, среди которых немец Росберг из Williams-Cosworth. Этот 20-летний парень смог попасть в очки на дебютной гонке, показав при этом приличную "боевую" езду.
Чемпионат мира по автогонкам в классе "Формула-1" — 1-й этап "Гран-при Бахрейна"
Результаты гонки
1. Алонсо (Испания, "Рено") - 1:29.46,205
2. М. Шумахер (Германия, "Феррари") - отставание 1,246
3. Райкконен (Финляндия, "Макларен") - 19,360
4. Баттон (Великобритания, "Хонда") - 19,992
5. Монтойя (Колумбия, "Макларен") - 37,048
6. Уэббер (Австралия, "Уильямс-Косворт") - 41,932
7. Росберг (Германия, "Уильямс-Косворт") - 1.03,043
8. Клиен (Австрия, "Ред-Булл - Феррари") - 1.06,771
9. Масса (Бразилия, "Феррари") - 1.09,907
10. Култхард (Великобритания, "Ред-Булл - Косворт") - 1.15,541
11. Луцци (Италия, "Торо-Россо - Косворт") - 1.25,997
12. Хайдфельд (Германия, "БМВ - Заубер") - 1 круг
13. Спид (США, "Торо-Россо - Косворт") - 1 круг
14. Р. Шумахер (Германия, "Тойота") - 1 круг
15. Баррикелло (Бразилия, "Хонда") - 1 круг
16. Трулли (Италия, "Тойота") - 1 круг
17. Монтейра (Португалия, "Мидлэнд - Тойота") - 2 круга
18. Сато (Япония, "Супер Агури - Хонда") - 4 круга
Иде (Япония, "Супер-Агури - Хонда") - не финишировал
Вильнев (Канада, "БМВ-Заубер") - не финишировал
Физикелла (Итадия, "Рено") - не финишировал
Альберс (Голландия, "Мидлэнд - Тойота") - не финишировал
Зачет Кубка пилотов: 1. Алонсо - 10 очков. 2. М. Шумахер - 9. 3. Райкконен - 6. 4. Баттон - 5. 5. Монтойя - 4. 6. Уэббер - 3. 7. Росберг - 2. 8. Клин - 1.
Зачет Кубка конструкторов: 1. Рено - 10 очков. 2. Макларен - 10. 3. Феррари - 8. 4. Хонда - 5. 5. Уильямс-Косворт - 5. 6. Ред-Булл - Феррари - 1.
Победу молодому испанскому гонщику принесли не столько хорошее пилотирование и точный расчет команды Renault, сколько везение и ошибки гонщиков, менеджеров и техников Ferrari. Таким образом, стартовавший с поул-позишн "красный барон" Михаэль Шумахер, который по количеству первых мест на старте сравнялся вс рекордным показателем легендарного Айртона Сенны, по итогам гонки стал вторым. Отдельно стоит отметить финна Кими Райкконен из команды McLaren, который смог, стартовав с последнего места, прийти к финишу третьим.
Еще несколько дней назад у фанатов "красных дьяволов" была масса поводов даже не для беспокойства, а для расстройства. Новости, поступавшие из Маранелло, особо не радовали – машина не желала ехать как следует. Однако уже после квалификации ситуация координально изменилась. Ferrari все же удалось решить свои проблемы, и в результате первые два места на старте заняли Михаэль Шумахер и его новый партнер Фелипе Масса.
Поначалу дела у "красного барона" шли неплохо. На старте хорошо сработал Фелипе Масса. Благодаря грамотным действиям бразильца из Ferrari Фернандо Алонсо, стартовавший лишь с четвертого места, но стартовавший очень здорово, не сумел вырваться вперед – Масса оттеснил испанца и зажал на неудобной правой стороне трека, позволив Шумахеру сохранить лидерство в первой половине гонки.
Как показало дальнейшее развитие ситуации, машины Renault и Ferrari были готовы примерно одинаково, так что догнать и тем более обойти Шумахера на трассе Алонсо было бы крайне сложно. Достаточно скоро стало понятно, что вмешаться в борьбу Шумахера и Алонсо вряд ли кому удастся. Судьба высшей ступеньки подиума решилась даже не на трассе, а в боксах. Шумахер заехал на свой пит-стоп на три круга раньше Алонсо. Испанец эффективно использовал это время, выдав хорошие круги. В итоге после своего второго пит-стопа на 57-м круге Алонсо выскочил на трассу на тысячные доли впереди Шумахера и довел гонку до победы.
Также необходимо отметить, что славившиеся все последнее время своей точностью и быстротой техники Ferrari на Сахире сработали из рук вон плохо. Особенно хорошо "кипеш" в стане техников "Скудерии" был виден в ходе пит-стопа Массы, когда ему 30 секунд прикручивали колесо. Не порадовали и гении тактики — Жан Тодт и Росс Браун — их на голову переиграли хитрый Флавио Бриаторе и гоночный инженер Алонсо, которые еще в начале гонки по ради предупредили испанца ехать быстро, но надежно, а остальное они сделают. И сделали. Фернандо Алонсо — первый, но Шумахер показал как поклонникам, так и противникам гегемонии в "Ф-1" Ferrari, что сезон будет очень интересным.
Гонка в Бахрейне также показала, что борьба завяжется не только в "высшем дивизионе", но и в командах-средняках. Появились новые таланты, среди которых немец Росберг из Williams-Cosworth. Этот 20-летний парень смог попасть в очки на дебютной гонке, показав при этом приличную "боевую" езду.
Чемпионат мира по автогонкам в классе "Формула-1" — 1-й этап "Гран-при Бахрейна"
Результаты гонки
1. Алонсо (Испания, "Рено") - 1:29.46,205
2. М. Шумахер (Германия, "Феррари") - отставание 1,246
3. Райкконен (Финляндия, "Макларен") - 19,360
4. Баттон (Великобритания, "Хонда") - 19,992
5. Монтойя (Колумбия, "Макларен") - 37,048
6. Уэббер (Австралия, "Уильямс-Косворт") - 41,932
7. Росберг (Германия, "Уильямс-Косворт") - 1.03,043
8. Клиен (Австрия, "Ред-Булл - Феррари") - 1.06,771
9. Масса (Бразилия, "Феррари") - 1.09,907
10. Култхард (Великобритания, "Ред-Булл - Косворт") - 1.15,541
11. Луцци (Италия, "Торо-Россо - Косворт") - 1.25,997
12. Хайдфельд (Германия, "БМВ - Заубер") - 1 круг
13. Спид (США, "Торо-Россо - Косворт") - 1 круг
14. Р. Шумахер (Германия, "Тойота") - 1 круг
15. Баррикелло (Бразилия, "Хонда") - 1 круг
16. Трулли (Италия, "Тойота") - 1 круг
17. Монтейра (Португалия, "Мидлэнд - Тойота") - 2 круга
18. Сато (Япония, "Супер Агури - Хонда") - 4 круга
Иде (Япония, "Супер-Агури - Хонда") - не финишировал
Вильнев (Канада, "БМВ-Заубер") - не финишировал
Физикелла (Итадия, "Рено") - не финишировал
Альберс (Голландия, "Мидлэнд - Тойота") - не финишировал
Зачет Кубка пилотов: 1. Алонсо - 10 очков. 2. М. Шумахер - 9. 3. Райкконен - 6. 4. Баттон - 5. 5. Монтойя - 4. 6. Уэббер - 3. 7. Росберг - 2. 8. Клин - 1.
Зачет Кубка конструкторов: 1. Рено - 10 очков. 2. Макларен - 10. 3. Феррари - 8. 4. Хонда - 5. 5. Уильямс-Косворт - 5. 6. Ред-Булл - Феррари - 1.
Актуально