К концу месяца появится Объединенная авиастроительная корпорация

К концу сентября ведущие российские авиастроительные предприятия должны слиться в Объединенную авиастроительную корпорацию. В ее состав войдут такие предприятия, как "Иркут", конструкторские бюро "Сухой", "Туполев", "Ильюшин", Казанское авиационное производственное объединение и нижегородский авиастроительный завод "Сокол".

Как сообщили в Федеральной антимонопольной службе, структурные реформы в данном секторе позволят России повысить конкурентоспособность своих предприятий на мировых рынках и обеспечить разработку новых самолетов.

Выход нового авиаконцерна ОАК на биржу запланирован на конец года. Однако пока что государство собирается сохранить за собой не менее 75% его акций. В любом случае, министерство экономики выступило с законодательной инициативой, согласно которой иностранным инвесторам в российских авиастроительных предприятиях может принадлежать до 49% акций. В настоящее время предел установлен на уровне 25%.

Как пишет немецкое издание Süddeutsche Zeitung, в перспективе концерн должен разработать самолет, который составит конкуренцию самолетам средней дальности Airbus A320 и Boeing 737 - проект, который вряд ли можно осуществить силами существующих структур.