Германия: растут только долги и расходы на Бундесвер

Павел Александров, международный обозреватель

В Бундестаге стартовали парламентские дебаты по проекту бюджета ФРГ на 2027 год. Его представил вице-канцлер и министр финансов социал-демократ Ларс Клингбайль. Судя по всему, обсуждение это продлится не одну неделю, ведь речь идет о сотнях миллиардов евро. Местные СМИ уже активно обсуждают детали документа, выделяя, в первую очередь, два момента: предстоящий рост новых долговых заимствований страны и значительное увеличение в общем бюджете доли расходов в интересах Бундесвера. Отмечается, что проект предполагает, что Германия возьмет в долг так много, как никогда ранее. Поэтому наблюдатели и называют цифры, названные Клингбайлем «историческими». Включая финансируемые за счет заемных средств спецфонды на инфраструктуру, климат и Бундесвер, общая сумма новых кредитов составляет примерно 203,7 млрд евро, т.е. станет рекордной за всю историю ФРГ.

Только лишь базовая часть бюджета предполагает расходы в объеме 555,4 млрд евро. При этом проект предусматривает взять нетто-кредиты на сумму около 118,7 млрд евро (для сравнения в текущем году – 98 млрд евро). Кроме того, запланированы новые кредиты для спефондов: 54,9 млрд евро на инфраструктуру и климат, а также 30 млрд евро на Бундесвер. Таким образом, в Бундестаге начинаются самые за многие годы «щекотливые» дебаты по бюджету страны, комментируют эксперты. Свои сомнения они объясняют тем, что цена этих заимствований очень высока. Так, только на выплату процентов по кредитам в будущем году Минфин ФРГ запланировал примерно 41,9 млрд евро. До 2030 года сумма эта возрастет предположительно до 80,7 млрд евро, т.е. за три года она удвоится. Для сравнения: весь бюджет федерального Министерства транспорта ФРГ на 2027 год должен составить примерно 26,4 млрд евро.

При этом следует отметить, что проект бюджета ФРГ рождался на фоне весьма трудной ситуации в немецкой экономике.  Правительство в Берлине планирует ее рост в 2027 году всего лишь на 0,9%. Отмечается, что слабая конъюнктура негативно сказывается на госфинансах по двум аспектам: сокращает поступление налогов и одновременно тормозит социальные выплаты вместе с расходами на развитие рынка труда. Так, Федеральное агентство по труду затребовало для себя на 2027 год дополнительно 5,2 млрд евро. В свою очередь, правительство Германии объясняет проблемы в экономике страны глобальными кризисами и конфликтами, последствием которых являются рост тарифов на электроэнергию и удорожание логистики. При этом официальный Берлин указывает на войну на Украине, напряженную ситуацию на Ближнем Востоке и по-прежнему слабо предсказуемое развитие мировой экономики.

Уже упомянутый общий рост федеральных расходов в 2027 году до 555,4 млрд евро означает увеличение этого показателя по сравнению с текущим годом почти на 6%. Согласно представленному проекту бюджета эта цифра возрастет до 2030 года до 635,4 млрд евро. Таким образом, по мнению экспертов, бюджет ФРГ растет значительно быстрее, чем позволяет слабая динамика экономики страны. При этом главным бенефициаром остается в бюджете Германии Министерство обороны. Его доля увеличивается на 32,7% до 109,75 млрд евро, а с учетом спецфонда Бундесвера военный министр Борис Писториус получает в свое распоряжение почти 140 млрд евро.

Выступление министра финансов Ларса Клингбайля, который является не только вице-канцлером, но и сопредседателем СДПГ – партнера ХДС и ХСС по правящей коалиции, явно вызвало недостаточно положительных эмоций, в первую очередь, у депутатов из оппозиционных партий. Они услышали слишком мало предложений правительства, направленных на реальное улучшение жизни рядовых бюргеров. При этом Клингбайль буквально на каждом шагу повторял слова «наша страна» и призывал к патриотизму, а государственные инвестиции назвал «наступлением справедливости», от которого через пару лет «каждый получит свою выгоду».

На это прозвучал ответ эксперта по бюджету крупнейшей оппозиционной фракции в Бундестаге – «Альтернатива для Германии» - Михаэля Эспендиллера. Парламентарий иронично заметил, что «никто не станет радоваться отремонтированным дорогам, если из-за высоких цен на горючее ты не можешь ими пользоваться, а нынешние цены на дизельное топливо – уже хороший повод, чтобы голосовать за АдГ». Словом, в предстоящие недели эксперты различных фракций, включая и правящие партии, будут дотошно разбирать проект бюджета ФРГ на будущий год. Однако ввиду известных трений даже внутри кабинета министров между ХДС и СДПГ нет уверенности в том, что Бундестаг одобрит этот бюджет  еще до Рождества.