Генеральный директор компании Сергей Когогин заявил, что "КамАЗ" планирует в 20205 году начать серийное производство беспилотных автомобилей,
"Мы рассчитываем, что подойдем к серийному производству к 2025 году. На внутренних дорогах, в тестовом режиме у себя на "КамАЗе" в наших планах было запустить автомобиль в 2018 году", - сообщил Когогин в кулуарах Петербургского экономического форума.
"КамАЗ" уже представил беспилотный автомобиль, пояснил генеральный директор. При этом он подчеркнул, что основным рынком в этом направлении для компании является Россия.
"Технически сегодня уже вопросов особых нет. Одна из серьезных проблем - это степень ответственности (в случае аварии, например), нормативная база. В настоящий момент мы этот вопрос прорабатывается в рамках соответствующей рабочей группы", - сказал Когогин.
Он напомнил также, что инвестиционная программа компании на 2017 год составит порядка 7-10 млрд рублей, а инвестиции на текущий год запланированы в размере 7 млрд. В будущем году, по его словам, инвестиции также будут находиться в пределах от
Помимо этого, уточнил Когогин, "КамАЗ" рассчитывает увеличить поставки автомобилей во Вьетнам. "Подписанное соглашение и действия нашего дистрибьютора во Вьетнаме дадут очень существенный рост: если в прошлом году у нас 700 автомобилей было поставлено, в этом году мы рассчитываем перейти за тысячу", - сказал гендиректор.
Отвечая на вопрос об экспорте, Когогин напомнил и о контракте на поставку автомобилей на Кубу. Их объем составит 1,5 тыс. автомобилей. "Есть несколько африканских стран, это немаленькие контракты - до 500 машин на каждую страну, Зимбабве в том числе. Это не один контракт", - сказал Когогин.
Всего же "КамАЗ" в текущем году рассчитывает продать на экспорт 7 тыс. машин (из запланированных к продаже 32 тыс.), резюмировал глава предприятия.
В настоящее время среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовых автомобилей "КамАЗ" занимает 16 место. По объему выпуска дизельных двигателей - 8 место в мире.
