Москва
5 сентября 2026 / 15:24
Москва
5 сентября 2026 / 15:24
Котировки
USD
05/09
currency
86.5857
0.0000
EUR
05/09
currency
100.5693
0.0000
Безопасность

В Арктике проходит испытание новый вездеход-амфибия

В Арктике проходит испытание новый вездеход-амфибия В Арктике проходит испытание новый вездеход-амфибия

Участники Автомобильной трансарктической экспедиции для испытания вездехода-амфибии "Бурлак"  добрались до Воркуты (Республика Коми), откуда стартовали к Байдарацкой губе - одному из крупнейших заливов Карского моря. Об этом  ТАСС сообщил руководитель пресс-центра экспедиции Павел Стенников.

Участники Автомобильной трансарктической экспедиции для испытания вездехода-амфибии "Бурлак"  добрались до Воркуты (Республика Коми), откуда стартовали к Байдарацкой губе - одному из крупнейших заливов Карского моря. Об этом  ТАСС сообщил руководитель пресс-центра экспедиции Павел Стенников.

"Участники стартовали из Воркуты к Карскому морю. До Байдарацкой губы около 200 километров, команда планирует добраться к месту водных испытаний к вечеру. Водные испытания продлятся три-четыре дня. Вездеход преодолеет около 120 километров и выйдет на берег в устье реки Хохорейтосе, затем через Салехард вернется в Ивдель на погрузку, а оттуда уже в Екатеринбург", - подчеркнул Стенников.

Сообщается, что автомобильная трансарктическая экспедиция стартовала 22 февраля из города Ивдель в Свердловской области для испытания усовершенствованного самодельного вездехода-амфибии "Бурлак". Именно на нем планируется покорить Северный полюс в 2018 году. Маршрут протяженность свыше 2,8 тыс. километров, планируется преодолеть за три недели.

Впервые "Бурлак"  был испытан в апреле прошлого  года, тогда же было принято решение  облегчить конструкцию машины.

Автомобильная трансарктическая экспедиция  в 2018 году отправится к Северному полюсу, чтобы обновить мировой рекорд, установленный в 2009 году, когда  участники экспедиции впервые достигли его на колесных автомобилях.

Шестиколесный автомобиль-амфибия разработан по концепции БТР-60, диаметр его колес составляет  почти два метра. Держаться на воде и маневрировать среди разломов льда  автомобилю позволяют герметичная конструкция корпуса и наличие гребного винта. 

  • new_top