"Стальной кулак русской ледовой армады"

"Стальным кулаком русской ледовой армады" немецкий журнал "Шпигель" нарек "Ивана Папанина". Это первый патрульный сторожевик ледового класса проекта 23550 для Военно-морского флота РФ, который был заложен 19 апреля на питерских "Адмиралтейских верфях". Минобороны заказало сразу два таких корабля. Первенец "Иван Папанин" должен быть передан флоту в 2019 году, ну а его "брат-близнец", у которого еще нет имени, - к концу 2020 года. Через два года "Иван Папанин" должен присоединиться к "Илье Муромцу" – военному ледоколу (проект 21180), который заступить в арктический дозор к концу 2017 года. Не преувеличивает ли журнал "Шпигель", называя "Папанина" "стальным кулаком" российского арктического военного флота? И хотя кулак – пусть даже и стальной – звучит устрашающе грозно, с "Папаниным", как говорят в народе, это и рядом не стояло. "Архитекторы" из конструкторского бюро "Алмаз" заложили в нем такую многофункциональность, что он без преувеличения и по праву может считаться уникальным, не имеющим аналогов в мире. Итак, в чем его уникальность? Во-первых, это его многофункциональность. "Папанин", как говорится в одной рекламе, это "три в одном": буксир, ледокол и патрульный катер (сторожевик). Последнее означает, что это первый в истории сторожевой (патрульный) корабль ледового класса, имеющий на борту вооружения. Нигде и никогда в мире подобных боевых ледоколов не строили. У других стран есть ледоколы, но они безоружны. Кстати, Канада собирается строить аналогичные корабли, но их возможности не идут ни в какое сравнение с нашим "Иваном Папаниным". Вот какие его тактико-технические характеристики приводят открытые источники. Российский сторожевик будет иметь водоизмещение около 7 тыс. тонн при длине корпуса 114 метров. Скорость — 18 узлов (33,3 км/ч). Он сможет взламывать лед толщиной до полутора метров. Дальность плавания — 6 тыс. морских миль (около 11 тыс. км). Корабль оборудуется буксирным устройством и двумя грузовыми электрогидравлическими кранами грузоподъемностью около 28 тонн каждый. В конструкции корпуса реализованы все последние достижения российского судостроения. Вторая отличительная особенность - корабль оснащен только отечественным оборудованием. На других наших ледоколах есть и импортное оборудование, и российское. "Папанин", образно говоря, чисто русских кровей. В-третьих, это находящееся на его борту вооружение. Боевой ледокол способен выполнять не только мирные функции - сопровождать и охранять суда обеспечения, мониторить арктические водные ресурсы, перевозить специальные грузы, участвовать в спасательных операциях, конвоировать и сопровождать задержанные суда, - но и при необходимости уничтожать неприятельские корабли. Для выполнения этой оборонной миссии на ледоколе-сторожевике будут установлены восемь пусковых установок с крылатыми ракетами "Калибр-НК". Да-да, те самые "Калибры", которые из акватории Каспийского моря накрыли штабы, пункты управления и склады террористов в далекой Сирии. Эти крылатые ракеты устанавливались на боевых кораблях, а вот "калибровка" (оснащение этими ракетами) ледоколов – дело абсолютно новое. Напомним, что "Калибры" имеют низкую радиолокационную заметность. Они могут следовать к цели, огибая рельеф местности на сверхмалых высотах. Поэтому их сложно обнаружить и уничтожить средствами ПВО. Точность поражения цели "Калибрами" составляет несколько метров и это при дальности до полутора тысяч километров. В дополнение к этому "Папанин" будет иметь модернизированную артиллерийскую установку АК-176МА, предназначенную для уничтожения морских и береговых целей. В ней по сравнению с базовой версией более чем в два раза повышена кучность стрельбы и увеличена скорость наведения. Наконец, в-четвертых. На "Панине" предусмотрено базирование многоцелевого вертолета Ка-27 и двух скоростных катеров типа "Раптор". Упоминавшийся выше "Илья Муромец не будет нести на борту вооружения, а сможет принимать вертолет на носовую площадку только временно, так как не оборудован для базирования винтокрылой машины. О целесообразности и необходимости иметь "стальной арктический кулак" мнения специалистов едины. Как отметил в этой связи военный эксперт Александр Мозговой, мы уделяем большое внимание военным вопросам Арктики, в том числе обороне, развертыванию там Вооруженных сил РФ. Учитывая определенные сложности и экстремальные условия, создание таких ледокольных патрульных кораблей необходимо и целесообразно.