Начальник штаба морских операций ФГУП "Атомфлот" Владимир Арутюнян считает, что грузопоток в Арктической зоне РФ к 2030 году должны обеспечивать, по меньшей мере, 11 ледоколов. Он подчеркнул, что к этому сроку, с учетом действующего флота, необходимо построить 3 ледокола серии "Лидер".
"К 2030 году, по данным Сибирского научно- аналитического центра, динамика роста (грузопотока) превышает уже 100 млн тонн. Количество ледоколов (необходимых для данного грузопотока) - одиннадцать", - уточнил Арутюнян.
По его словам, такое количество ледоколов позволит не только обеспечить экономически целесообразные сроки доставки грузов, но и и высокую скорость их прохождения по морю.
В настоящий момент в акватории Северного Морского пути работают восемь линейных ледоколов, четыре из которых – атомные. Это - "50 лет Победы", "Ямал", "Таймыр" и "Вайгач". Остальные суда - дизель-электрические. В акватории действуют "Адмирал Макаров", "Красин", "Капитан Хлебников" и "Капитан Драницын". Планируется, что на смену устаревшим судам "Ямал", "Таймыр" и "Вайгач" придут новые - "Арктика", "Сибирь" и "Урал". Кроме того, продолжит свою работу и самый молодой на сегодняшний день ледокол "50 лет победы", проинформировал ТАСС.
