Уполномоченный Верховной Рады Украины по правам человека Нина Карпачева обратилась к премьер-министру Украины Виктору Януковичу с просьбой рассмотреть возможность развития транспортного коридора через Керченский пролив. Об этом агентству Контекст-медиа сообщила главный специалист отдела внутренней политики Керченского горисполкома Наталия Седова.
По ее информации, Карпачева указала на зависимость развития экономики Керчи от функционирования перехода через Керченский пролив. Кроме того, по мнению омбудсмена, именно керченский транспортный коридор позволит эффективно использовать транзитные возможности Украины и построить кратчайший путь из Европы через Украину на юг Российской Федерации и в страны Кавказского региона, Центральной и Восточной Азии.
На протяжении последних лет рассматривался ряд проектов, направленных на расширение этого транспортного коридора. Как сообщила Н.Седова, уполномоченный по правам человека обратилась к Премьер-министру Украины с просьбой дать поручение изучить возможности заключения межправительственного соглашения между Украиной и Российской Федерацией, которое определит порядок и условия финансирования, строительства и дальнейшей эксплуатации оптимального варианта такого коридора.
Транс-М-радио
По ее информации, Карпачева указала на зависимость развития экономики Керчи от функционирования перехода через Керченский пролив. Кроме того, по мнению омбудсмена, именно керченский транспортный коридор позволит эффективно использовать транзитные возможности Украины и построить кратчайший путь из Европы через Украину на юг Российской Федерации и в страны Кавказского региона, Центральной и Восточной Азии.
На протяжении последних лет рассматривался ряд проектов, направленных на расширение этого транспортного коридора. Как сообщила Н.Седова, уполномоченный по правам человека обратилась к Премьер-министру Украины с просьбой дать поручение изучить возможности заключения межправительственного соглашения между Украиной и Российской Федерацией, которое определит порядок и условия финансирования, строительства и дальнейшей эксплуатации оптимального варианта такого коридора.
Транс-М-радио
Актуально