Министерство транспорта выступает за введение платы за въезд в центральные части российских городов. По мнению министра транспорта Игоря Левитина, это будет "одна из мер разумного ограничения использования автомобилей". Другими мерами, которые позволят избавиться от многокилометровых пробок, представители Минтранса считают внедрение оплаты за пользование уличной дорожной сетью, создание правовой базы для ограничения использования личных автомобилей, сообщает REGNUM.
Отмечается, что в настоящее время особенно остро проблема транспорта стоит в Москве, автопарк которой составляет 10 проц. всего автопарка России. Прогнозируется, что если прирост автомобилей будет увеличиваться теми же темпами, то к 2015 году их количество в Москве превысит 5 млн.
Отмечается, что в настоящее время особенно остро проблема транспорта стоит в Москве, автопарк которой составляет 10 проц. всего автопарка России. Прогнозируется, что если прирост автомобилей будет увеличиваться теми же темпами, то к 2015 году их количество в Москве превысит 5 млн.
Также по теме:
Актуально