Российский Верховный суд признал незаконным ограничение срока действия билетов на проезд в столичном метрополитене. Как сообщает Полит.ru, иск к руководству московской подземки и Региональной энергетической комиссии подал юрист Николай Горбаль еще в 2005 году. Он требовал признать несоответствующим закону примечания к тарифам на проезд в Московском метрополитене. По мнению Горбаля, система, когда билет на определенное количество поездок действует лишь в течение какого-то промежутка времени – возмутительна.
"Это то же самое, если бы каждому выдавали зарплату и говорили, что потратить ее надо в течение месяца", — заявил истец.
Ранее Мосгорсуд встал на защиту ответчиков и отказал в удовлетворении иска. Однако Горбаль, решивший идти до конца, обратился в ВС РФ. Там прекратили производство по делу, поскольку теперь тарифы устанавливаются не комиссией, а законодательными актами Москвы, но в своем определении Верховный суд сделал одну очень важную оговорку, которая определяет недопустимость ограничивать срок действия билетов.
Между тем в руководстве московского метро утверждают, что ничего не знают о решения Верховного суда, а пресс-секретарь перевозчика даже заявила, что Горбаль тем самым просто хотел сделать себе имя на этом громком деле.
Тем временем эксперты отмечают, что система ограничений срока действия проездных абонементов увеличивает годовую прибыль метрополитена примерно на 5—15%. Однако отмена этого режима облегчит жизнь значительному количеству пассажиров. Соотносится ли это с заявлением главы метрополитена Москвы Гаева, который в ходе вчерашней пресс-конференции сказал, что удобные проезд в подземке — это приоритет руководства перевозчика, неизвестно.
"Это то же самое, если бы каждому выдавали зарплату и говорили, что потратить ее надо в течение месяца", — заявил истец.
Ранее Мосгорсуд встал на защиту ответчиков и отказал в удовлетворении иска. Однако Горбаль, решивший идти до конца, обратился в ВС РФ. Там прекратили производство по делу, поскольку теперь тарифы устанавливаются не комиссией, а законодательными актами Москвы, но в своем определении Верховный суд сделал одну очень важную оговорку, которая определяет недопустимость ограничивать срок действия билетов.
Между тем в руководстве московского метро утверждают, что ничего не знают о решения Верховного суда, а пресс-секретарь перевозчика даже заявила, что Горбаль тем самым просто хотел сделать себе имя на этом громком деле.
Тем временем эксперты отмечают, что система ограничений срока действия проездных абонементов увеличивает годовую прибыль метрополитена примерно на 5—15%. Однако отмена этого режима облегчит жизнь значительному количеству пассажиров. Соотносится ли это с заявлением главы метрополитена Москвы Гаева, который в ходе вчерашней пресс-конференции сказал, что удобные проезд в подземке — это приоритет руководства перевозчика, неизвестно.
Также по теме:
Актуально