Госдума приняла в третьем окончательном чтении законопроект "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в России", предусматривающий среди прочего строительство в стране платных дорог.

Законопроект уточняет классификацию автодорог и формы собственности, устанавливает обязательность утверждения перечней автодорог федерального и регионального значения и уточняет перечень полномочий РФ, регионов и органов местного самоуправления в области автодорог и дорожной деятельности.

Главным новшеством документа стало определение порядка эксплуатации платных автомобильных дорог. В населённых пунктах только новые дороги могут быть платными и вводить их можно только при наличии бесплатного альтернативного проезда. Согласно проекту, правом бесплатного проезда будут пользоваться машины "скорой помощи", аварийно-спасательных служб, милиции и почты.

Документ уточняет порядок проезда транспортных средств, перевозящих опасные, тяжеловесные и крупногабаритные грузы.

Кроме того, новый закон предусматривает возможность размещения заказа на выполнение работ по строительству, реконструкции, капремонту искусственных сооружений, входящих в состав автодорог федерального, регионального или межмуниципального местного значения, путем проведения аукциона или конкурса.

"Вся мировая практика платных дорог не имеет ни малейшего отношения к дорожно-транспортным проблемам, которые должны решаться в ближайшие годы в России. У нас территории очень мало связаны, у нас не все областные центры между собой связаны. 35-40 тысяч населённых пунктов, которые не имеют круглогодичной связи с внешним миром. В этих условиях говорить о платных дорогах достаточно странно", - считает руководитель научно-исследовательского института транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин.

Для окончательного принятия закон должен быть рассмотрен Советом Федерации и подписан Президентом России, сообщает РСН.