ВВС Индии провели испытания самолетов-заправщиков Airbus A330MRTT и Ил-78МК, участвующих в тендере на поставку летающих танкеров. Как ожидается, индийские военные должны подвести итоги испытаний самолетов, а затем перейти к этапу приема коммерческих предложений. В общей сложности индийские ВВС намерены закупить шесть новых танкеров, однако объем покупки может быть увеличен.
В ходе испытаний самолетов-заправщиков выполнялись наземные проверки танкеров, а также взлет и посадка на высокогорном аэродроме в Лехе штата Джамму и Кашмир. Этот аэродром расположен на высоте 3,3 тысячи метров над уровнем моря. В полете A330MRTT и Ил-78МК производили дозаправку истребителей Су-30МКИ и Sepecat Jaguar. Предварительные итоги испытаний на данный момент еще не обнародованы.
Новые самолеты на первом этапе дополнят уже имеющийся у Индии парк из шести танкеров Ил-78МКИ, списание которых начнется по мере поступления новых танкеров, купленных в рамках тендера.
ВВС Индии объявили тендер на поставку самолетов-заправщиков в сентябре 2010 года. Изначально заявку на участие в конкурсе подал только "Рособоронэкспорт". Airbus решил включиться в тендер в конце января 2011 года. Любопытно, что действующий конкурс является вторым по счету; первый был объявлен в 2009 году. В нем также принимали участие Ил-78МК и A330MRTT. Индийские военные предпочли европейский самолет, однако министерство финансов Индии заблокировало покупку, сочтя стоимость танкеров Airbus чрезмерно высокой.
Стоит отметить, что до 20 января 2011 года в тендере принимал участие и американский авиастроительный концерн Boeing, предлагавший ВВС Индии летающий танкер нового поколения KC-767AT, созданный на базе B767. Однако компания приняла решение не участвовать в международных тендерах на поставку заправщиков пока не завершится американский тендер KC-X.
Настоящий тендер является уже вторым по счету. Результаты предыдущего конкурса на поставку летающих танкеров были отменены в 2009 году по требованию министерства финансов Индии. Тогда в тендере участвовали Ил-78 и A330MRTT. Индийские военные предпочли последний вариант, однако министерство финансов сочло стоимость покупки этих самолетов чрезмерно высокой, передает Лента.ru.
В ходе испытаний самолетов-заправщиков выполнялись наземные проверки танкеров, а также взлет и посадка на высокогорном аэродроме в Лехе штата Джамму и Кашмир. Этот аэродром расположен на высоте 3,3 тысячи метров над уровнем моря. В полете A330MRTT и Ил-78МК производили дозаправку истребителей Су-30МКИ и Sepecat Jaguar. Предварительные итоги испытаний на данный момент еще не обнародованы.
Новые самолеты на первом этапе дополнят уже имеющийся у Индии парк из шести танкеров Ил-78МКИ, списание которых начнется по мере поступления новых танкеров, купленных в рамках тендера.
ВВС Индии объявили тендер на поставку самолетов-заправщиков в сентябре 2010 года. Изначально заявку на участие в конкурсе подал только "Рособоронэкспорт". Airbus решил включиться в тендер в конце января 2011 года. Любопытно, что действующий конкурс является вторым по счету; первый был объявлен в 2009 году. В нем также принимали участие Ил-78МК и A330MRTT. Индийские военные предпочли европейский самолет, однако министерство финансов Индии заблокировало покупку, сочтя стоимость танкеров Airbus чрезмерно высокой.
Стоит отметить, что до 20 января 2011 года в тендере принимал участие и американский авиастроительный концерн Boeing, предлагавший ВВС Индии летающий танкер нового поколения KC-767AT, созданный на базе B767. Однако компания приняла решение не участвовать в международных тендерах на поставку заправщиков пока не завершится американский тендер KC-X.
Настоящий тендер является уже вторым по счету. Результаты предыдущего конкурса на поставку летающих танкеров были отменены в 2009 году по требованию министерства финансов Индии. Тогда в тендере участвовали Ил-78 и A330MRTT. Индийские военные предпочли последний вариант, однако министерство финансов сочло стоимость покупки этих самолетов чрезмерно высокой, передает Лента.ru.
Также по теме:
Актуально