На автодорожной части Крымского моста началась установка устройств, которые будут дополнительно защищать конструкции объекта от сейсмического воздействия. Об этом сообщает 22 января информцентр проекта.
В пресс-релизе говорится, что между опорами и пролетами моста установят шок-трансмиттеры, обеспечивающие жесткое соединение конструкций при кратковременных воздействиях, вызванных сейсмической или другой динамической нагрузкой.
В соответствии с проектом, мост через Керченский пролив должен выдержать землетрясение в 9 баллов.
Информационный центр отметил, что отметил, что на Крымском мосту будут применены шок-трансмиттеры, которые воспринимают нагрузки в 850 и 1500 кН (85-150 тонн).
Мост через Керченский пролив станет самым протяженным в РФ, он соединит полуостров с материковой Россией автомобильной и железной дорогами. Запуск движения машин по мосту планируется на декабрь 2018 года, поездов – на 1 декабря 2019 года.
Общая стоимость этого проекта составляет 227,92 миллиардов рублей. Генподрядчиком выступает "Стройгазмонтаж" Аркадия Ротенберга.
