Строители моста через Керченский пролив рассказали о достигнутых результатах за 2 года. Об этом передает РИА “Новости”.
В информационном центр сообщили, что спустя 2 года, к февралю 2018 года, уже построены основные конструктивы автодорожной части моста: погружены сваи, сформированы опоры, установлены пролетные строения. До декабря планируется сдача объекта по графику, строителям предстоит завершить асфальтирование дороги и обустроить проезжую часть.
Отмечается также, что работы по ключевым элементам железнодорожной части сооружения выполнены более чем наполовину. К сегодняшнему дню погружено 95% свай, сформировано 190 из 307 опор, собрано более 40 тысяч из 160 тысяч тонн металлоконструкций пролетных строений.
Ранее сообщалось, что на Крымском мосту началось сооружение морских пролетов под железную дорогу. Железнодорожная часть моста будет введена в эксплуатацию в 2019 году одновременно со строящимися в настоящий момент ж/д подходами.
Мост через Керченский пролив, который соединит Крым и Краснодарский край, будет самым протяженным в России — его длина составит 19 км. Начало движения автомобилей по нему запланировано на декабрь 2018 года.
