По заявлению главы Минпромторга Дениса Мантурова, Россия завершает испытания нового композитного крыла для среднемагистрального самолета МС-21. Об этом он рассказал во время выставки LIMA 2019 в Малайзии, передает РИА Новости.
С его слов, американские производители композитных материалов потеряли $200 млн из-за отказа поставлять их России. Хоть Москва и потеряет полгода на замене поставщиков, зато проблема уже решена – композитные материалы временно закупаются в Юго-Восточной Азии.
В ближайшем будущем страна полностью сможет перейти на импортозамещение и уже точно "не вернется к тем поставщикам, которые были". "Если говорить в стоимостном выражении, это примерно два миллиона долларов на каждый самолет. Значит, кому-то это не интересно", - пояснил Мантуров.
Ожидается, что в 2020 году будут получены российский и европейский сертификаты для передачи самолетов в эксплуатацию в начале 2021 года.
